"智能绿色港口的发展进程正在显著加速，各相关上市公司在不同领域展现出持续且多元化的强劲攻势。"

5月28日，交通运输部发布了今年4月的运输经济运行报告，数据显示，全国港口的货物吞吐量达到55.5亿吨，同比增长5.2%，其中外贸吞吐量增长更为显著，增长了9.1%。据东方财富Choice平台统计，港口行业A股的19家公司一季度净利润总和同比增长了7.91%。 中国信息协会的朱克力在接受《证券日报》采访时指出，智慧化和绿色化是全球港口发展的关键趋势。国内各大港口积极响应政策，致力于智慧化和绿色化的转型升级，打造了一系列世界级的智慧绿色港口。 港口作为支撑国家经济发展的重要环节，各地港口正加速推进智慧化和绿色化进程。例如，日照港已实现全自动化集装箱码头的高效运作，通过创新技术如无人化操作和数字孪生体，提高了生产效率并减少了人力成本。招商港口的妈湾智慧港则运用了5G、人工智能等技术，不仅提升了运营效率，还显著降低了能耗。广州港的新沙公司通过数字化系统提升了散货疏运效率，实现了节能减排。 2023年发布的《关于加快智慧港口和智慧航道建设的意见》明确了到2027年的目标，要求全国港口的基础设施、运营管理和服务都将实现全面的数字化和智慧化升级。 郭涛认为，当前我国大型港口的智慧化和绿色化建设已经带来了明显的成效，如提高吞吐量和减少污染。展望未来，这些特性将成为港口上市公司的重要发展方向。 日照港、上港集团和北部湾港在2023年的年报中都强调了智慧绿色港口的建设规划，包括科技创新、节能减排以及生态环保措施。朱克力也提醒，尽管取得了进步，但仍需面对信息共享、网络安全和人才创新等方面的挑战，以助力我国交通强国的建设。