2023年中国宏观经济决策强调了生物制造、商业航天和低空经济等战略性新兴产业的发展,相关政策文件和法规的出台为其奠定了坚实基础。《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的实施和中央经济会议的强调,标志着低空经济步入法制化轨道,有望成为推动经济高质量增长的新动力。
低空经济以通用航空为核心,涵盖有人和无人驾驶飞行器的多元活动,涉及制造、飞行、保障和服务等多个环节。其特性包括立体运行、地域性强、融合性强以及应用广泛,预计到2025年市场规模可达1.5万亿元,长远看有望突破3.5万亿元。政策层面的重视,如发展规划、法规制定和政府报告提及,为产业繁荣提供了有力支持。
据统计,我国已有约7万家与低空经济相关的公司,且新增企业数量在2024年前几个月持续增长。广东、山东、江苏和安徽等地的企业数量较多,且多数新成立的企业集中在近一年内,显示出行业的活力和增长潜力。
尽管产业链尚处于初级阶段,但低空经济已涉及众多应用场景,如旅游、物流、城市管理等。例如,低空旅游有望结合直升机和新兴的eVTOL技术,而物流领域则是现有最成熟的商业应用场景。此外,城市空中交通,特别是eVTOL的发展,预示着未来交通方式的变革。
早期阶段的融资活动中,与低空航空器尤其是eVTOL相关的投资占比较高,尤其在一线城市表现活跃。投资机构如蓝驰创投、纪源资本等在这一领域积极布局。随着技术进步,低空空域将展现更多可能性,包括环保的电动和智能飞行器,以及城市空中交通的便利化。
总的来说,低空经济在政策引导和市场需求的双重驱动下,正展现出巨大的发展潜力,有望成为经济高质量发展的关键驱动力,同时也带动相关产业链和服务的繁荣。随着技术革新和应用场景的拓展,未来低空空域将充满无限机遇。
天眼新知:低空经济起飞,万亿市场开启新时代。
2024-06-13 15:37:00