欧盟计划加征反补贴税，多家车企表示反对。

6月13日，吉利、上汽等中国多家汽车制造商针对欧盟委员会提议对自中国进口电动车征收临时反补贴税的决定发表了回应。他们一致表示将采取法律和商业手段，保障自身权益及全球客户利益。比亚迪、吉利和上汽作为抽查对象，分别可能面临17.4%、20%和38.1%的额外税率，未被抽查的中国电池电动车生产商将面临21%的平均税率。若未能与中方达成协议，此政策将于7月4日生效。上汽集团对决定表达了忧虑，强调将采取行动保护权益，并呼吁欧盟与全球汽车行业展开建设性对话。他们强调了技术创新而非政府补贴在产品开发中的重要性，并透露计划将中国新能源技术和绿色工厂引入欧洲。
吉利控股同样表达了失望情绪，表示会密切关注并维护自身权益，指出此举对欧洲和中欧经济关系不利。他们强调了在欧洲的投资和创新成果。比亚迪方面暂无官方回应，但其股票市场表现强劲。中国政府和行业协会对此表示强烈反对，认为此举是保护主义行为，违背世贸规则，并指出中国企业积极配合调查，但调查过程存在不公。诸多国际汽车厂商，包括宝马和大众，也公开反对加征关税。宝马集团CEO齐普策认为，此类措施不利于欧洲车企发展和竞争力提升。