套利资金骤减，反弹期望尚存。

大规模套利资金涌入市场，对周三广汇汽车股票与可转债的强劲反弹造成了阻碍。6月26日，广汇转债曾经历大幅上涨，脱离了持续下跌的困境，并带动整个市场出现大幅度反弹，东财可转债等权指数涨了2.32%，创年内最高单日涨幅。然而，由于套利行为的影响，周四广汇汽车股价下跌8.97%，收于0.71元，广汇转债则上涨4.74%，报收48.3090元。
6月27日数据显示，套利资金转股数量大幅减少，预计对后续广汇汽车的抛售压力不大。然而，鉴于广汇汽车股价仍低于1元，有退市风险，投资者呼吁公司采取行动以应对。尽管市场情绪有所回暖，但广汇转债的反弹之路并不顺畅，因为仍有大量套利资金在场。26日当天，尽管广汇转债涨幅可观，但仍有机构席位进行减仓操作，且转股溢价率仍负，表明市场抛压较大。
6月27日，随着套利空间的减少，广汇转债的涨幅受限，涨幅仅为4.74%。目前，广汇转债的转股溢价率较低，表明套利空间已不大。未来，广汇汽车若能避免退市，可能带动其他超跌品种反弹，提振市场信心。中泰证券的肖雨分析指出，可转债市场的下跌受季度理财回表负面效应和评级调整超预期等因素影响，当前市场正在寻找低价券的投资机会。