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华为将发布新能源车机会来临

萨达 2024-08-22 10:27:21

  固态电池重大突破,华为大消息

  8月21日,新能源领域成了最靓的崽,固态电池板块上涨1.87%。

  消息面上,鹏辉能源官微发文称,全固态电池重大突破,2024鹏辉能源产品技术发布会将于8月28日召开,系列重磅新品即将发布。

  鹏辉能源开盘便收获了20CM涨停。

  (图片来源:东方财富APP,统计截至2024/8/21,不作投资推荐)

  不过对于这个重大突破是什么,还要等后续召开的发布会见分晓。日前,鹏辉能源在互动平台表示,公司半固态电池和固态电池有自己的研发路线图,目前的产品处于送样测试阶段,目前下游应用领域以数码类产品为主,后续会持续进行迭代升级。

  作为新能源车的上游行业,固态电池产业化进程有望进一步加快。随着大众、丰田等车企巨头加紧固态电池的研发与产业化布局,宁德时代、三星等国内外电池企业亦不断实现技术突破,并在产能规划、装车配套及融资等多领域加速布局。分析人士认为,固态电池产业化有望迎来放量转折点,有技术先发优势且应用端领先落地的企业将主要受益。

  同时,下游新能源车行业也是利好不断。

  8月12日,华为余承东表示,问界新M7 Pro将于8月26日举办的鸿蒙智行新品发布会上市,其会标配华为ADS基础版,预售价24.98万元起。

  余承东还透露,问界新M7 Pro上市的同时,鸿蒙智行首款轿跑SUV 智界R7也将同步亮相。

  也就是说,鸿蒙智行旗下车型阵容已扩充为6款,即与赛力斯合作的问界M5、问界M7、问界M9,与奇瑞合作的智界S7、智界R7以及与北汽蓝谷合作的享界S9。此外,问界M8、享界下一款产品,以及与江淮合作的尊界首款车型,也有望于今年年底至明年相继亮相。

  华为与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式周二在重庆举行。

  可见,多次重申“不造车”的华为正在不断和车企合作,借助自己在通信、云计算人工智能等领域技术的优势推动新能源汽车行业的创新和发展。

  国内新能源汽车市场销量也在持续向好。据中汽协数据显示,7月新能源汽车产量为98.4万辆,同比上升22.3%;销量为99.1万辆,同比上升27.0%。

  新能源车机会来了?A股何时走出底部?

  随着电池技术不断发展,新势力车企不断创新、自动驾驶的持续推进等等,未来新能源车、智能驾驶产业的前景不容小觑,那么有哪些细分领域和基金值得我们关注呢?

  对于新能源车产业链其实可以分为上游资源,以及中游的电池、零部件等,还有就是下游的整车,比如我们熟悉的特斯拉比亚迪等。

  (图片来源:华宝证券研究所《新能源汽车市场销量坚挺,哪些主被动基金值得关注——新能源汽车主题基金专题报告》,发布时间:2023/8/28,不作投资推荐)

  从细分领域来看,作为新能源汽车底层核心零部件的汽车芯片也正面临着不小的机遇。

  随着新能源汽车高速发展,一辆汽车所需的芯片数量已上升至1600-3000颗/辆,中国汽车工业协会预计,到了2030年国内汽车芯片规模将达到290亿美元。目前,汽车芯片的国产化率仅为10%,严重依赖进口。而有报道称,中国正在敦促国内汽车制造商到2025年将汽车芯片本地采购比例提高到25%。

  近期华为也正在计划推出一款全新的AI芯片,据称,功能将优于英伟达向中国提供的阉割版芯片,目前这款名为Ascend 910C的芯片性能已经能匹配去年红极一时的英伟达H100。市场传言该款芯片将于10月进入市场,目前已经从国内企业中获得了订单。

  中银证券认为,2024上半年,全球新能源汽车依然保持高速增长,奠定全年销量高景气增长,有望创历史新高,带动产业链需求高增长。今年以来,产业链价格持续下跌,但跌幅有所放缓,部分环节出现了小幅触底回升态势。虽供需拐点仍未到来,但行业产能出清有加速之势,电池和材料环节盈利有望修复。固态电池等为代表的新技术产业化落地加速,有望带动产业链技术升级。

  (图片来源:中银证券研究所《新能源汽车行业2024年中期策略:底部信号愈发清晰,行业格局有望塑造》,发布时间:2024/8/18,不作投资推荐)

  我们也整理了新能源车产业链不同细分领域的基金供大家参考,对于新能源车而言,未来在小米、华为鸿蒙智行系列等热门车型发布以及无人驾驶的普及下,长期来看前景是很广阔的,不过在目前市场低迷、板块轮动的大环境下,还是要注意均衡配置,不要押注一个行业,分散风险,低位布局,享受长期行业增长的红利。

  (数据来源:东方财富Choice数据、银河证券,具体基金的相关风险、基金经理变更等情况详见各基金法律文件及公告,历史数据不代表未来,不作投资推荐)

  对于A股而言,目前市场已经处于明显的地量成交阶段。中信证券分析师表示,通过复盘过去20年A股5轮涨跌周期下的成交额变化,以及对应的基本面信号,当前成交额已经位于低位,底部特征明显。过去4次市场触底时成交额较高点萎缩幅度在77%-90%,而本轮成交额下跌幅度已达72%,接近历史极值区间。此外,从历史数据看,成交额与价格走势同方向变动,交易额底部同步或者略微领先市场底部1至2个月。