通用动力公司在1979年推出了F-16战鹰战机，自那以来它一直是一种重要的飞机.
F-16是一种统治天空近半个世纪的多用途战斗机，自推出以来，已经建造了4600多架.
然而，它已经被F-22和F-35等美国第五代战斗机超越，美国军方不再购买它们.
尽管如此，F-16仍然是美国盟友部署的广受欢迎的多用途战斗机.
F-16的销售仍在继续，原因很简单：F-16的制造和维护成本相对较低，它们携带大量武器和防御能力，它们的多功能性使它们很容易被世界各地的空军使用--简单地说，F-16是一架优秀的飞机.
尽管如此，一架有近50年历史的飞机可以与俄罗斯米格-29等现代竞争对手抗衡，这是不合逻辑的，但这正是它的作用.
乌克兰迫切需要F-16战机与俄罗斯作战，这是因为这种飞机有能力获得和保持空中优势，这在其一生中的无数次全球冲突中都得到了证明.
鉴于它的受欢迎程度，许多人可能会想，是什么让它如此吸引人.
归根结底，一架F-16的购买和维护成本是多少？没有一件军事硬件是完美的，在平衡飞机的进攻和防御能力方面总是有权衡的.
F-16也不例外，虽然它有很多优点，但F-16也不是没有缺点.
如此多的F-16战机已经被制造出来，它是最常见的固定翼战斗机，这是有充分理由的.
这架飞机的主要目的是格斗，而且擅长它所做的事情.
在战斗中驾驶F-16的飞行员可以安全地在格斗中体验9G，这让他们比其他战斗机飞行员更具优势.
此外，它还创新了一种“电传”电子飞行控制系统，而不是手动飞行控制系统，这一系统现在已成为全球标准.
这使得这款飞机比老型号的飞机更容易驾驶.
此外，在武器装备方面，F-16也不是无精打采的.
基础模型飞机有一个内部的M61A1 20毫米火神加农炮和11个挂载点.
它们可以携带各种导弹、火箭、炸弹等.
就弱点而言，F-16在技术上不如第五代战斗机，但这并不意味着它不是致命的.
F-16的升级和改装已经跟上了现代同类飞机的步伐，因此目前的F-16V型号使这架有45年历史的飞机达到了现代标准.
升级没有克服的一个弱点是F-16的S作战半径，最多只有400英里，而F-35的S作战半径为518至690英里.
归根结底，一架飞机的战斗使用取决于其成本，因为采购和维护它们是使用F-16的第一步.
根据Simple Fling的说法，F-16的成本范围很大，这取决于一个国家想要购买的飞机版本.
售价在2500万美元到3000万美元之间，但F-16V的价格攀升到了6000万美元到7000万美元，加上现代的增强功能.
F-16C和F-16D的第一个变种F-16C和F-16D在20世纪80年代的售价不到2000万美元，按2024年的美元计算相当于7580万美元左右.
据Execution Flyers报道，一些型号的售价低至1270万美元，因此范围相当广.
虽然这些金额都是一大笔钱，但与其他战斗机相比，这是相对便宜的.
以F-35为例，据《财富》杂志称，F-35的成本在8,100万美元至1.
56亿美元之间.
当然，采购只是F-16的S战机运营的一个方面，因为它需要持续的维护才能继续飞行.
这就是飞机费用发挥作用的地方，因为它每飞行小时的成本接近2.7万美元.飞机每飞行一小时需要16小时的维护，因此使用F-16进行非战斗和战斗操作是昂贵的.
这是乌克兰在获得这架飞机时面临的挑战之一，尽管它迫切需要声称对自己领土拥有空中优势.
F-16是一种传统飞机，因此人们并不稀奇它为什么继续飞行.
英在世界各地.
尽管它的年龄很大，但它仍然活跃的原因有很多，但主要原因是可用性和成本.
目前全球有2000多个机身在运行，许多国家仍然可以使用它们.
与现代同类战机相比，F-16的成本相对较低，而且经过升级后，F-16仍然具有相关性.
对于像乌克兰这样希望保住领土的国家来说，操作F-16战机很容易在乌克兰飞行员的掌控之下，因为它们相对容易学习操作.
除了可用性和成本，F-16作为一种多功能战斗机，在作战行动中也有良好的记录，能够执行从与其他战斗机格斗到轰炸目标、在敌方领土上执行情报、监视和侦察(ISR)任务等各种任务.
归根结底，F-16是一种与现代同类战斗机并驾齐驱的优秀战斗机，但它还有更多的东西.
2024年5月，美国为F-16战斗机配备了自动人工智能控制系统，使其成为一种高效的人工智能无人机.
虽然这些可能需要数年时间才能发挥战斗效果，但加入人工智能表明了飞机的多功能性和适应新兴技术的能力，确保F-16在未来几年仍然是一个活跃和受欢迎的平台.
F-16的优势和劣势，F-16的成本是什么？为什么F-16保持飞行.