直面问界M7新品发布会，最新销售数据揭晓。针对质疑，余承东给出回应。

华为终端BG董事长余承东在5月31日的问界新品发布会上，公布了鸿蒙智行旗下多款产品的销售成绩：问界新M5上市一个月订销已超过2万台，问界新M7在上市8个月后的订货量达到18万台，问界M9在5个月内的订货量突破9万台，而智界S7则在30万元以上的纯电轿车交付量中排名第三。对于之前问界新M7涉及的车祸事件中关于隐藏式门把手和AEB功能的问题，余承东在发布会上专门解释了相关知识，强调了问界产品的安全性。
余承东在发布会上重申了华为与车厂合作的智能化战略，即通过华为的技术赋能，帮助厂商制造智能汽车，涵盖了自动驾驶、智能座舱、智能网联和智能车控等领域。他还提到问界M9采用了大量华为先进技术，每月发货量已达1.5万台，计划在6月提升至1.6万台和1.8万台。
问界新M7 Ultra作为新款车型，搭载了192线激光雷达，是行业里车规级最高线数的激光雷达，具有出色的探测和反应能力。此外，它通过强大的软硬件协同提升了智能安全和驾驶体验。新M7 Ultra系列共有四种配置，价格从28.98万元至32.98万元不等，余承东强调该车型上市后即开始大规模交付，预计6月交付量将达到2万台，并提供高达35000元的购车权益。
针对之前问界M7 PLUS车祸中的争议，余承东回应说，AEB系统的最大工作范围在4-85km/h，而新M7 Ultra的AEB范围进一步扩大至4-150km/h。他明确指出，没有绝对的安全，但华为致力于提供更安全的驾驶体验，提醒用户注意安全。对于隐藏式门把手问题，余承东解释了问界新M7 Ultra即便在极端情况下也能通过机械手应急开启，无需砸窗。
总的来说，余承东在发布会上详细阐述了华为在智能汽车领域的努力和问界产品的性能，同时对之前质疑进行了澄清和科普，展现出华为对于产品质量和用户安全的重视。