今日起，全球半挂车行业巨头已从港股市场退出。

全球半挂车行业的领导者中集车辆（301039）于2024年6月3日下午四点告别了香港股市，其H股正式从香港交易所退市。这一决定源于2023年11月28日首次提出的退出计划，随后在3月11日，公司宣布将以每股7.5港元的价格回购所有流通的H股，并自愿从交易所退市，预计耗资约11亿港元。尽管A股上市地位保持不变，但H股的退市意味着中集车辆将不再受联交所上市规则约束。
截至回购要约截止日期，中集车辆已成功回购1.43亿股H股，占总发行股的约25.443%，以及总股本的约7.111%。自上市以来，中集车辆的港股表现涨势强劲，累计涨幅接近61%。公司认为，由于H股交易量低、流动性不足，难以有效融资，退市可降低合规成本，同时为H股股东带来一次性收益。
自今年年初以来，多家港股公司纷纷选择私有化退市，如海通国际等。中集车辆北美业务因市场需求回归常态，销量有所下滑，导致一季度利润下降。北美市场仍是公司主要收入来源之一，但占比略降，而欧洲和其他地区市场增长显著。此外，中集车辆曾面临美国的贸易调查，但最终被证明无实质违规。
面对复杂地缘政治环境，中集车辆坚持“跨洋经营，当地制造”策略，正致力于北美业务的升级和转型，强化产品协同并优化治理结构。公司正在进行第三次创业，实施“星联计划”，包括“头挂一体”销售模式改革，目标是提升生产效率和市场竞争力。在2023年至2030年的不同阶段，中集车辆将逐步推进新能源技术和国际市场的发展。