深中通道6月30日开通。

6月27日，深中通道运营新闻发布会在深中通道管理中心召开，宣布历经七年建设的这条通道将于6月30日下午三点正式启动运营。深中通道作为全球瞩目的“桥、岛、隧、水下互通”重大项目，全长约24公里，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里。它起始于深圳机场互通立交，横跨伶仃洋，通过万顷沙互通与南中高速相连，并在中山市马鞍岛登陆，与中开高速衔接。开通后，中山至深圳的交通将实现江面直通，车程时间将由现在的约2小时缩短至30分钟之内。
关于收费事宜，广东省交通运输厅官网发布了关于深圳至中山跨江通道车辆通行费的标准，规定在项目通过交工验收并联网收费系统检测后方可收费。按照JT/T489-2019的收费标准，全程车辆费用为66元/标准车次，分为三个区间收费：东人工岛至西人工岛37元，西人工岛至万顷沙枢纽互通23元，万顷沙枢纽至终点横门互通6元。客车按1-4类车型的不同，收费系数分别为1、1.5、2和3，其中3类和4类客车按系数的60%收取；货车和专项作业车根据1-6类的系数收费，分别为1、2.1、3.16等，具体参照货车标准。
值得关注的是，深中通道创造多项世界纪录，包括世界最高的通航净空标准、最大跨度的全离岸海中钢箱梁悬索桥、最高抗风等级的钢箱梁悬索桥、最大的海中锚碇以及世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等。作为当今全球最具挑战性的跨海工程之一，它的成就堪称瞩目。