比亚迪大举出海。

中国新能源汽车品牌，如比亚迪，正在积极加快海外市场的布局步伐。6月27日，比亚迪在乌兹别克斯坦工厂生产的首批宋PLUS DM-i冠军版新能源汽车正式投入量产。比亚迪乌兹别克斯坦公司在2023年的营业额突破20亿元，跻身该国前20大贸易公司行列。小鹏汽车加强了对埃及的布局，而哪吒汽车则着手拓展非洲市场，比亚迪在日本市场推出了海豹车型，共同点燃了全球各地的新能源汽车市场。
比亚迪实施“亚洲攻略”，已在乌兹别克斯坦东部的吉扎克州建立了大型工厂，计划生产宋PLUS DM-i和驱逐舰05冠军版，目标年产能达到5万辆，以满足中亚市场的旺盛需求。比亚迪在乌兹别克斯坦的工厂不仅带动了当地绿色交通的发展，还在6月28日与政府签署了绿色交通合作倡议。此外，比亚迪在日本市场也取得了进展，其海豹车型在日本上市，标志着其亚洲布局的深化。
中国车企的整体海外扩张正在加速，比亚迪2023年海外新能源乘用车销量超过24万辆，增长率惊人。小鹏和哪吒等新势力也紧随其后，比如哪吒汽车在肯尼亚开设了非洲首店，预计到2024年，哪吒汽车海外销量将大幅增长。小鹏汽车则计划将出口市场扩展至全球二十多个国家。
据艾睿铂的研究预测，中国品牌汽车制造商将在2030年占据全球汽车市场三分之一的份额。尽管目前中国品牌在海外的市场份额相对较小，但随着电动汽车的普及和技术进步，这一比例有望大幅提高。
中国新能源汽车出口持续增长，崔东树秘书长指出，它们在欧洲和东南亚表现出色，低价的插电式混合动力汽车将对发展中国家市场产生深远影响。尽管面临美国的市场壁垒，但中国汽车出口将通过强化本土市场和全球化布局，实现前所未有的海外市场突破，成为中国对外贸易的重要象征。