"恒大汽车股价强势反弹：复牌首日涨幅超过110%的惊艳表现"

刚刚，恒大汽车的股票重新上市交易。早上9点起，恒大汽车在联交所恢复买卖，开盘后股价迅速上涨，一度超过110%，午盘时，股价报0.69港元，公司市值约为750亿港元。同时，恒大系的另一只股票恒大物业也有超过7%的涨幅，现价为0.85港元，市值约920亿港元。5月26日的公告中，恒大汽车宣布其29%的股份将立即被收购。潜在卖方，包括中国恒大集团、恒大健康产业集团和Acelin Global Limited，计划与一家独立于公司及其关联方的第三方买方签订最终买卖协议，出让这部分股份。
具体来说，潜在卖方共持有63.48亿股股份（占总股本的约58.5%），其中31.45亿股（占比29%）将在协议达成后被收购，剩余的32亿股（占比29.5%）则作为未来一段时间内的可执行期权。协议还提及，潜在买方将为恒大汽车提供贷款，支持其电动汽车业务的发展。然而，恒大汽车承认当前资金极度紧张，天津工厂自年初起已停止运营。
5月22日，恒大汽车发布公告称，其子公司恒大新能源汽车投资控股集团收到了地方政府部门要求终止先前投资协议并退还奖励和补贴的通知，总计约19亿元。此前，恒大汽车曾与多地政府签订合作协议，在天津、上海和广州建立生产基地。由于财务危机，恒大未能履行合同义务，导致协议被要求解除。
恒大汽车财报显示，政府补助在2018年至2022年间经历了显著波动，从无到有再到归零。2023年财报显示，恒大汽车全年亏损达到1108.41亿元，其中2023年亏损约120亿元。截至年底，公司总资产为348.51亿元，负债高达725.43亿元，且现金及现金等价物仅1.29亿元，不足以覆盖巨额借款。面对巨额亏损、债务压力和诉讼，恒大汽车亟需新的资金注入以度过难关，但能否在当前市场环境中寻得融资途径，以及能否自救，仍存在不确定性。