宁波远洋成功签署了全球首艘及国内首批的纯电动海船建造合同，标志着公司正在不断壮大其船队规模，并深化航线网络布局，展现出强劲的发展势头。

宁波远洋运输股份有限公司（简称“宁波远洋”，股票代码“SH.601022”）在2024年5月24日与江西江新造船有限公司签署了两艘740TEU标准箱纯电动敞口集装箱船的建造协议。这标志着国内首批、全球最大的纯电动海船将在宁波远洋诞生。在项目前期，宁波远洋携手上海船舶研究设计院和中国船级社等权威机构，针对短途海上航线的纯电动集装箱船设计、电池组选择、船舶综合控制系统研发以及兼容船载充电和码头换电的充电系统进行了深入研究，旨在打造一艘具备绿色、高效和智能化特点的纯电池动力船只。 此次合作不仅推动了船舶工业技术的进步，还促进了新能源在船舶行业的应用，并为绿色智能船舶建造积累了宝贵经验。宁波远洋借此机会优化其船队结构，增强其绿色智能船舶服务的能力。除了船舶建造合同的签订，宁波远洋近期在船队扩张和航线布局上也取得了显著成果。4月9日起，剩余4艘1000标准箱敞口集装箱船的建设项目正式启动，预计首艘将在2025年3月交付，有助于扩大船队规模，提升运输实力。 在航线规划上，宁波远洋积极开拓日本和东南亚市场，新增了多条如“宁波-台湾-日本那霸”、“太仓-乍浦-宁波-越南海防”等航线，有效拓宽了服务范围，提高物流效率，降低了外贸企业的物流成本，提供了更高效便捷的服务。这些航线间的协同效应还将助力宁波远洋建立高效跨区域物流网络，提升差异化服务和品牌竞争力。 今年一季度，面对红海危机和全球贸易需求的增长，宁波远洋的营业收入和净利润均实现增长，显示出航运市场的复苏态势。随着航运行业的繁荣，宁波远洋有望通过持续扩展船队和优化航线布局，进一步推动收入增长和盈利能力的提升。