据报道，在HPE Enterprise Services和CSC结盟后陷入困境的科技服务提供商DXC Technology再次成为收购谈判的对象.
2017年合并时，REG将这两家陷入困境的企业描述为两家陷入困境的企业--这两家企业都曾受到云计算的影响--联手给管理层带来了更大的头痛.
在最新的转折中，健谈的消息人士本周告诉路透社，IBM于2021年剥离的全球基础设施服务部门Kyndryl和私募股权投资者阿波罗全球是最新的潜在买家.
据报道，这两家公司联合出价在每股22美元到25美元之间，高于DXC在纽约证交所创纪录的15美元的估值.
6月10日，消息传出后，DXC的股价跃升至18.45美元.据报道，DXC也在征求单独的报价，以从其保险软件业务中获利.
据了解，这一价格为20亿美元.
英国TechMarketView分析师、DXC前员工乔恩·C·戴维斯表示，该保险业务是“人寿和财富、特殊业务和再保险领域的全球领先者，而该公司的技术处理全球五分之一的财产和意外伤害交易.
”“在过去的18个月里，该公司在这项业务上进行了大量投资.
”作为这一计划的一部分，DXC已经招募(或在许多情况下重新聘用)了大约1500名保险行业专家.
随着保险业日益寻求其IT产业的现代化，同样值得注意的是，DXC科技是世界上最大的AWS保险业客户，目前在AWS云上运行着约2000万份保单.
“不能保证DXC会被出售，2月份加入该业务的新扫帚劳尔·费尔南德斯还没有时间向投资者展示他有能力扭转局面.
DXC于七年前成立，预计第一年的收入为240亿至245亿美元.
在截至3月31日的最近一个完整财年，DXC的营收为136.67亿美元.与基础设施服务领域的竞争对手一样，DXC在云时代变得不那么重要了.
由于同样的原因，Kyndryl在IBM的控制下也暴露了出来，在作为一个独立的实体发货之前，它经历了销售额的下降.
Atos正在经历类似的痛苦.
所有公司都试图通过学习拥抱云来实现现代化，最初是转售，并为客户提供技术服务.
这是一个低利润率的游戏.
如果路透社的消息来源是正确的，这将是DXC第三次被潜在的竞购者接洽，第一个是Atos，然后是一个私募股权投资者财团.
DXC这些天雇佣了13万名员工，低于2017年的17万人，而且在反复裁员计划以适应收入萎缩的情况下.
任何新的所有者--甚至是现在的管理层--可能需要更具创新性，而不是依赖会计师运行电子表格.
TechMarketView的戴维斯表示：“尽管相关各方都没有对未经证实的报告发表任何评论，但考虑到DXC未能实现收入增长和最近的财务表现，这样的举动并不意外.
”尽管事态发展似乎还处于相对早期的阶段，但Kyndryl似乎是DXC剩余部分的明显追求者，事实上，许多评论人士(包括这位)早就猜测，这种兴趣可能会成为现实.
DXC的潜在价格约为20亿美元，拥有现成的圈护业务，在一些人看来，它的全球保险业务可能是两笔潜在交易中最具吸引力的.
如果事情最终真的像最初看起来可能的那样发展，这或许将是许多人一段时间以来一直期待的结局.
“昨日，在接受了一家债权人的重组提议后，Atos的短期未来变得更加明朗.
也许对DXC来说也是如此.
我们已要求有关各方置评.
，DXC发言人告诉我们：“我们对市场传言和猜测不予置评.”.