武汉逐鹿自动驾驶赛道，奋力冲击"第一城"。

证券时报记者周春媚、安宇飞在江城傍晚亲身体验了一场无人驾驶的奇妙之旅。一辆配备激光雷达的白色汽车，如同一位优雅的“骑士”，在百度Apollo萝卜快跑的引领下，穿越了武汉沌阳大道地铁站至酒店间的繁忙路段，展现出卓越的智能应对能力。如今，无人驾驶出行在武汉已蔚然成风，据统计，截至2023年底，武汉的自动驾驶测试道路超过3378公里，覆盖12个行政区，服务区域广阔，人口众多，排名全国第一，全球瞩目。
智能网联汽车被认为是汽车产业的未来趋势，而武汉在这个领域展现出了显著的领先地位。为了实现商业化落地，自动驾驶车辆需面对安全与成本两大挑战。百度通过大模型技术确保了安全，如Apollo ADFM模型，能提升10倍以上的安全性。同时，通过不断优化，萝卜快跑的无人驾驶车在武汉复杂路况中表现出色，降低成本，逐渐实现盈利。
武汉能脱颖而出，得益于其作为中国六大汽车产业集群之一的坚实基础，拥有“车谷”（经开区）和“光谷”（东湖高新区）的双重优势。政府的大力支持和相关政策，使得武汉在智能网联汽车技术研发、基础设施建设和示范应用等方面取得了显著进展。此外，丰富的应用场景和人才储备也为产业发展提供了有力支持。
尽管武汉在自动驾驶领域取得显著成就，但仍面临技术进步与城市交通融合的问题。未来，武汉和百度的合作有望成为中国自动驾驶产业的典范，而全球其他国家和企业也在争相布局自动驾驶市场，竞争日益激烈。中国自动驾驶产业需要在技术、法规、安全和成本等方面持续提升，以武汉为引领，推动整个行业的繁荣。