德国高级官员公开反对欧盟对中国电动汽车实施额外关税措施。

德国的交通部长、经济部长和财政部长近期连续发声，对欧盟委员会可能对中国电动汽车征收关税的举动表达了不满情绪。交通部长维辛强调，通过关税保护欧洲产业的做法是不正确的，他认为国际竞争会促使德国企业提高产品质量和降低成本。副总理兼经济部长哈贝克也表示，如果欧盟对中国电动汽车加征关税，将对德国经济造成负面影响。 德国财政部长林德纳则强调谨慎对待对中国产品加征关税，以维护全球贸易的自由和公平。这并不是德国官员首次表达此类观点，德国总理朔尔茨也指出，欧洲制造商在中国市场取得了成功，不应通过关税手段阻碍这一进程。 中国商务部发言人呼吁欧盟在处理贸易摩擦时考虑各方关切，避免影响中欧经贸关系。专家史世伟指出，德国政府对此问题的态度是一致的，倾向于反对加征关税，认为竞争能够推动发展，而非通过封锁市场。他还提到，历史上日韩汽车进入欧洲市场并未导致德国市场份额大幅下降。 针对最近的反补贴调查，德国官员再次强调了通过公平竞争而非关税壁垒的重要性。然而，一些德国企业界人士如宝马和大众的CEO表达了担忧，他们认为关税可能导致反制措施，如原材料短缺，并指出欧洲市场并未被中国电动汽车大量占据。 史世伟补充说，尽管存在竞争压力，但欧盟内部需平衡不同国家的需求和利益。他认为，尽管中国电动汽车在欧洲市场份额有所增加，但预计不会带来过于恐慌的结果。整体来看，德国企业和政治家们认为过度保护不是解决问题的长久之计。