意大利政府对Stellantis态度紧张。

意大利西部里窝那港滞留了一大批Stellantis集团旗下菲亚特的Topolino电动汽车，这批车原计划从摩洛哥进口至意大利销售。问题出在它们车身上的意大利国旗贴纸，尽管旨在标明产地，但实际在摩洛哥生产，违反了意大利对“意大利制造”标签的规定。近期，意大利政府加强了对误导消费者标识的监管，尤其是对大型汽车制造商Stellantis，其旗下品牌如菲亚特、玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧。
今年早些时候，阿尔法·罗密欧的电动车Milano因同样原因遭遇风波，尽管取名于意大利城市米兰，但实际在波兰生产，引发了意大利工业部长的批评。Stellantis为平息事态，已承诺移除误导性标识，并调整产品命名。
Stellantis与意大利政府之间的矛盾主要集中在产能和成本问题上。政府期望意大利能成为更大规模的汽车生产基地，而Stellantis倾向于在成本更低的国家生产，导致了裁员和意大利国内产量的下滑。意大利政府甚至试图通过吸引特斯拉和中国车企投资来提振本国汽车产业。
然而，Stellantis对中国的潜在竞争表达了担忧，警告称可能被迫关闭工厂。法国和意大利等欧洲国家都在积极寻求与中国汽车厂商的合作，但Stellantis的反应显示了其在面对市场变化时的不安。而意大利政府则继续推进与中国的合作计划，无视了Stellantis的顾虑。