碳酸锂旺季不火，储能市场或面临洗牌。

据上海钢联发布的数据，电池级碳酸锂的现货价格相较于之前已经下滑了1000元，当前的平均价格为每吨9.85万元。业内专家指出，碳酸锂期货及现货市场的表现呈现出旺季不旺的现象，这可能预示着储能市场即将经历一轮整合。通常，第二季度和第三季度是国内碳酸锂现货的销售高峰期，但今年这一时期价格并未如预期般上涨。
苏斌，财信期货研究服务中心的负责人，分析了导致价格低迷的原因。他认为，供应方面，随着碳酸锂生产商扩大产能并释放新产量，供应量增加。然而，需求端则因为经销商库存过多，下游厂商采购意愿不高，从而形成供需失衡。
南网储能的工作人员透露，根据中关村储能产业技术联盟的数据，电池级碳酸锂价格在2023年底已跌至每吨10万元以下，相较于最高点的60万元，跌幅超过80%。此外，正极材料、电解液、负极材料和隔膜等相关产品的价格也大幅下降。储能系统的招标价格在2023年和今年一季度持续走低，幅度接近50%。
对于价格下跌带来的影响，南网储能认为，虽然锂电池主导的储能系统招标价格下跌不是行业的负面信号，反而蕴含着商业机会。头部企业将加强产业链整合和成本控制，市场份额有望提升。而那些成本较高的落后产能可能会被淘汰，下游客户的需求也可能因价格下降而增加。同时，大型企业将寻求多元储能技术，如重力储能和压缩空气储能，以抓住新的市场机遇。
实际上，已有企业开始调整战略。例如，国际实业宣布终止磷酸铁锂储能电池生产线项目，原因是储能系统中标价格降低，加上市场竞争加剧和国际市场不确定性。另一方面，一些企业如中国能建和中国天楹等开始加大对多元储能技术的投资，如压缩空气储能和重力储能。
湖南大学黎富海教授表示，单一的锂电池解决方案难以满足多元化且竞争激烈的储能市场，因此，企业需要发展具有不同技术特性的储能解决方案。重力储能由于其安全性、适应性和寿命优势，正逐渐受到重视，并有望成为市场的新热点。