在航空界，塞斯纳从1927年开始就是一个标志性的长期固定产品.
出于对飞行的热情，堪萨斯州农民克莱德·塞斯纳在上个世纪创办了一家后来成为最大的飞机制造商之一的公司.
1997年，塞斯纳推出了一款新的轻型商务喷气式飞机，名为塞斯纳引文布拉沃.
虽然这款车只生产了九年，但超过330款车型离开了威奇托工厂.
根据JetCraft.
com的数据，引文布拉沃在世界各地都很受欢迎，但最明显的是在北美，北美占了66%的运行模型.
塞斯纳引文布拉沃是非常受欢迎的引文II的更新版本，它有几个增强功能.
这种特殊的飞机在旅行者中取得了成功，因为它拥有优越的航程(与同类飞机相比)、豪华的机舱，甚至是飞行员的首选，因为他们飞行起来异常简单，即使是单人驾驶.
然而，要购买一架Cite Bravo，你可能要花近170万美元到250万美元以上.
当然，最初的购买价格只是方程式的一部分.
如果你计划一年飞行几百个小时，在维护、储存、燃料和机组人员之间，你每12个月需要支付近80万美元.
这些考虑因素并不是唯一的影响因素，如果你想买飞机，还有其他重要的因素需要考虑.
如果你知道私人飞机为精致的旅行体验提供别致的便利设施，你可能不会感到惊讶.
但正是在这一领域，CITION Bravo让乘客惊叹不已，甚至在其他私人飞机型号中也是如此.
首先，塞斯纳包括了额外的隔音材料，他们的设计包含了防止噪音的内层保护.
这种宁静的环境非常适合在前往目的地的途中工作的商务人士.
其次，机舱提供最多七人的空间，不包括洗手间设施或小型食物备用区.
座位宽敞，符合人体工程学，与公共航空公司的替代方案相去甚远.
宽敞的空间还延伸到了存储和货运方面.
座椅下方配有抽屉，便于在飞行过程中存放物品.
行李也很少是问题，因为CITICATION Bravo提供了73立方英尺的空间来存放旅行者的物品.
尽管CITICATION Bravo很豪华，但它仍然无法与市场上最昂贵的私人飞机相提并论.
对于大多数人来说，很难想象有财力考虑购买飞机，更不用说轻型商务机了.
但如果你有钱，而且经常出差，塞斯纳引文布拉沃是一个很好的选择.
考虑到这款车型的受欢迎程度和2006年结束的限量生产，你仍然可以找到CITICATION Bravo出售，但它会让你付出代价.
LibertyJet.
com网站显示，共有25架Cittion Bravo 550在出售，主要分布在美国各地，至少有一架在海外.
如果你不想承担租用机库、雇佣机组人员和购买保险的责任，你也可以直接租用一架Cite Bravo.
然而，在阅读平均开始时薪之前，你可能想要坐下来.
你可以以每小时3000美元左右的价格租用一辆Cittion Bravo.
例如，如果你需要从迈阿密飞往纽约，飞行将持续大约四个小时，并要求从你的银行账户中提取12000美元.
尽管这些价格很高，但与如今你能买到的最便宜的私人飞机相比，它们仍然是很划算的，比如塞斯纳引证M2 Gen2.
安静、舒适、宽敞，几百万美元，然后更多？.