B-17飞行堡垒是美国雇佣的主力重型轰炸机，也是二战中最具传奇色彩的飞机之一.
这架轰炸机于20世纪30年代开始服役，并在整个冲突期间继续作战，1945年停止生产.
在其九年的生产过程中，波音公司生产了12,726架“炮台”，每一架都在二战期间被证明是有用的，使其成为有史以来使用最多的轰炸机之一，仅次于B-24.
当美国参加第二次世界大战时，它的库存中几乎没有B-17，但随着1942年产量的大幅增加，情况很快发生了变化.
B-17轰炸机驻扎在英国和北非各地，帮助盟军轰炸整个地区的轴心国目标.
这使得美国人有可能在白天的行动中进行精确轰炸，这提高了目标的精确度，但却增加了能见度.
结果，在大多数战斗中，B-17很容易被发现和射击，导致美国损失了4000多架飞机.
在对施韦因福-雷根斯堡的一次轰炸中，德国人击落了60座堡垒.
在整个二战期间，许多被击中并幸存下来的堡垒需要进行广泛的维修，以使它们再次适合飞行.
尽管有这些复杂的情况，B-17帮助盟军赢得了第二次世界大战.
B-17是美国最好的重型轰炸机之一，它可以携带17417磅的重量.
炸弹的大小不一，从100磅不等.
到2,000磅.
这些导弹可以使用高度机密的诺登M-9轰炸机投射到目标上.
虽然精确度令人难以置信，但与现代标准相比，这些设备相形见绌.
无论如何，M-9使B-17轰炸机有可能向众多目标投掷武器，摧毁或摧毁它们，或使它们失去能力.
但就其自身防御而言，B-17毫不逊色，鉴于它很容易成为战斗机和地面高射炮的目标，这一点至关重要.
B-17拥有10名机组人员，其中包括一名飞行员和一名副驾驶.
其他所有人，包括领航员、工程师、无线电操作员和轰炸机操作员，都被分配到B-17‘S七门机枪阵地之一.
其中包括13门M2布朗宁.
50口径双尾炮、一门腰炮、球塔中的双炮、顶部炮塔、下巴炮塔和单颊炮.
Inside空军使用这些机枪作为防御手段，他们声称在整个战争中有许多德国人被打死.
B-17‘S空降杀伤率调查发现，每千次空袭击落敌机23架.
不幸的是，尽管有许多优势，美国在二战期间损失了数千架B-17战机.
尽管如此，飞行员们在白天的大胆行动中驾驶着它们，取得了无数的成功，帮助盟军赢得了战争，并作为二战中最好的美国飞机之一被击落.
德国的高射炮和战斗机击落了数千架B-17，导致1943年，盟军显然必须摧毁德国空军，才能在欧洲获得空中优势.
这并不是一项容易的任务，它要求改变战略轰炸原则，打击德国空军的Messerschmitt Me-262和其他飞机飞行所需的关键生产设施.
其中包括施韦因富特-雷根斯堡和欧洲其他许多地方的一家滚珠轴承厂，在论证行动中，也被称为“重大周”.
虽然B-17参加了多次成功的突袭，并在整个冲突中成功打击了敌人的阵地，但它对战争努力的最大贡献可能发生在1944年6月6日，也就是诺曼底登陆之前.
B-17小心翼翼地攻击德国、奥地利和波兰的目标，以吸引德国空军出动飞机，摧毁对德国空军至关重要的工厂.
在诺曼底登陆当天，B-17轰炸机轰击了海防，使盟军得以在霸王行动下向前推进，这帮助盟军在欧洲站稳了脚跟，据美国空军历史支援部门的罗伯特·奥利弗在接受Military.
com采访时说，到25日重大活动周结束时，B-17飞行堡垒和B-24解放者大约出动了3800架次，投放了近1万吨弹药，大致相当于第八空军在前一年减少的吨位.
“这些战术使盟军在诺曼底登陆日获得了空中优势，并帮助欧洲战争在次年结束.
B-17的军备对空中和陆地目标具有致命性，B-17帮助获得了欧洲的空中优势.