招商轮船拆分集运、滚装业务，重组上市。

招商轮船（601872）于6月12日晚间宣布，计划拆分其子公司中外运集装箱运输有限公司和广州招商滚装运输有限公司，并通过资产置换的方式与安通控股（600179）进行重组上市。这意味着招商轮船将成为安通控股的主要股东，而招商局集团将成为实际控制人。同时，安通控股也发布公告，计划从招商轮船处收购中外运集运100%股权和招商滚装70%股权。目前，标的公司的财务审计和评估还在进行中，交易价格尚未确定。在此次交易之前，安通控股的控股股东是招航物流，无实控人。
被收购的中外运集运专注于集装箱班轮运输业务，航线遍布中国大陆沿海港口至香港、台湾、日本、韩国等地，船队运力位列全球第33名。截至2023年底，它拥有19艘自有和10艘租赁船舶，运输能力达到4.52万标准箱，2023年全年承运重箱增长12%。2023年和2024年第一季度，中外运集运分别实现营收55.39亿和14.59亿人民币，净利润分别为8.73亿和1.45亿。
招商滚装则以其在商品车运输、工程机械运输等领域的专业服务领先，拥有22艘滚装船，年运输能力超过100万辆。2023年和2024年第一季度，招商滚装的营收分别为19.61亿和5.62亿，净利润为2.65亿和1.13亿。安通控股原本的核心业务为集装箱航运物流，已建立起全国性的业务网络，2023年处理了超过1370万TEU的集装箱吞吐量。
这次重组将大幅增强上市公司的集装箱航运业务规模，尤其在外贸运输上，有望提升至全球第19位和国内第3位，强化其在国内国际双循环中的服务地位。安通控股表示，通过这次交易，公司将能深度整合双方业务，更好地满足目标客户供应链的需求，并通过集滚业务的协同效应，强化对汽车行业全方位的服务能力，顺应“汽车出海、国车国运”的行业趋势。