已签约，108亿购100架C919飞机。

正值国产大飞机C919商业运营满一周年的喜庆时刻，中国航空业又传来了好消息。中国国航（601111）在6月20日晚宣布，已与中国商飞签订协议，计划购买100架C919增程型飞机，总价约为108亿美元。早些时候，国航曾透露，这100架飞机预计在2024年至2031年间分期交付。每架飞机的价格包含机身、附件及引擎，经过公平协商，商飞给予了国航优惠，使得实际交易价格低于基本价格。
国航将通过自有资金、银行贷款和其他融资方式来支持这笔交易，预计不会对公司的现金流或日常运营产生重大影响。据国航2024年一季度财报，公司现金余额为224.67亿元。此举有助于优化机队结构并补充长期运力，预计将使国航运力增长约7.5%。
值得注意的是，C919并非首次收获大规模订单。中国三大航空公司——东航、国航和南航都已与中国商飞达成了购买C919的协议，交付日期集中在2031年前。东航、南航分别在9月和4月签订了100架C919的基本型和系列飞机订单，总价值分别为99亿美元和未公开。
C919是中国首款自主研发、拥有完全知识产权的大型客机，其近期进展频繁。5月27日，东航接收了首批100架C919中的第一架，标志着C919商业运营进入新阶段。至5月底，东航C919机队已执行2181班次，安全飞行表现良好。
此外，政府部门与科研机构也在积极合作，6月14日，工业和信息化部与国家自然科学基金委员会签署协议，共同推进大飞机基础研究，解决安全、环保、智能化和经济性等关键问题。6月5日和14日，C919分别进行了可持续航空燃料试飞和新航线运营。
分析师认为，C919的成功不仅是航空制造业的重大突破，还带动了整个产业链的升级。随着国产大飞机产业的发展和国产化率提升，将有力推动相关原材料、电子元件、锻铸结构件和机体制造等行业供应商的发展。