科罗拉多州是雪佛兰的中型卡车，它适合在他们更大的全尺寸皮卡Silverado 1500下方的阵容中.
科罗拉多于2004年推出，以取代雪佛兰较老的入门级卡车S-10，它的竞争对手是中型竞争对手，如丰田塔科马、日产Frontier和本田Ridgeline.
这是一个相当强大的竞争设置，所以科罗拉多州有它的工作削减.
谢天谢地，中型雪佛兰有许多不同的装饰级别，包括越野就绪的ZR2，但也有更多的工作卡车导向的装饰级别.
它目前只在船员驾驶室配置中可用，但有五种不同的配饰级别可供选择，并有一长串可用功能.
因此，最新的车型是令人向往的，这要归功于其可用的设备，而ZR2是一款出色的越野车，但如果你想买二手车怎么办？寻找二手卡车的购物者有近20年的科罗拉多州历史可供选择.
但哪些车型年是不受欢迎的，哪些是潜在的隐藏宝石？除了二手车受欢迎程度的典型标志，如里程数、维护历史和整体状况，还有几个地方可以找到车主的投诉和满意度分数，这将帮助你挑选正确的科罗拉多州.
因此，我们梳理了这些数字，以帮助你找到正确的方向.
在科罗拉多州，消费者报告每年都会进行车主满意度调查，询问消费者是否会再次购买同样的汽车，然后他们使用这些答案来创建车主满意度得分.
在科罗拉多州的情况下，所有人的得分都相当低.
《消费者报告》给车主的满意度打了1到5分，其中5分是最好的，1分是最差的.
科罗拉多车型年的得分都不会超过2分.
相比之下，2005年至2023年的丰田塔科马排名要么是3分，要么是5分.
本田Ridgeline的得分更高，2006、2011和车型年的得分为5分.
此外，本田还有11个车型年的车主满意度得分低于3分.
在《消费者报告》提供的14个车型年中，有9个车型年的车主满意度仅为1分：2004年、2006年、2010年、2012年、2015年至2019年和2022年.
虽然我们通常会避开这些模范年，但有些年份甚至没有其他年份那么有吸引力.
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已经收到了关于科罗拉多州的业主投诉，这些投诉在早期生产中达到了顶峰-从2004年到2005年，有700多起投诉.
2015年和2016年，投诉再次上升，每年超过400起.
许多投诉与科罗拉多州的转向系统有关，该系统收到了多次召回.
科罗拉多州最好的年份，尽管五分之二的满意度得分并不是很令人印象深刻，但它比五分之一的满意度要好，对吗？这就是科罗拉多州在《消费者报告》车主满意度数据中的车型年份：2005、2007、2008、2020和2021.
根据NHTSA的投诉，我们已经建议避开2005车型年，但2007和2008车型年似乎不那么充满问题.
在这两个车型年，投诉大幅下降，2009年的降幅甚至更低.
如果你正在寻找一款早期的科罗拉多，一定要看看2007到2009年间，投诉很少，而且有多个引擎可供选择，包括5.3升的V8.如果你对更新版本的科罗拉多感兴趣，应该同时看看2020和2021款.
根据NHTSA的数据，这两款车型年的投诉都不到40起，根据你选择的内饰级别，可以使用Apple CarPlay和Android Auto等现代功能.
消费者报告预测，2023年款雪佛兰科罗拉多的车主满意度将大幅提高，给出的预测得分为3分(满分5分)，但这一预测是否会成为现实可能需要一段时间.
自2023年重新设计以来，最新的科罗拉多州也非常令人向往.
它提供了 通过Trail Boss、Z71、ZR 2和Bison等各种装饰，以及自适应巡航控制和盲点监控等多种驾驶辅助设备，提供各种越野能力. .