除了房子(也许还有相当多的全息口袋妖怪卡片)，买一辆汽车将是你购买过的最昂贵的商品之一.
这本身就会产生巨额账单，我们甚至不是在谈论购买一辆新车的所有潜在成本.
即使你的车付清了所有的钱，它仍然需要多年的维护，特别是在你有车一段时间之后.
你当然不想在任何必要的维修上省钱，因为你的车可能会比你计划的更早坏掉，这意味着你只需要买一辆新的，然后重新开始这个过程.
然而，由于过时的信念，许多人在车上的花费远远超过了他们应该花的钱.
有时，智慧的话语实际上并不是很明智，或者它们来自另一个时代，当时的汽车需要比现在更多的维修.
由于技术的进步，许多现代汽车不需要太多的监督，但许多人每年在不必要的维护成本上花费一大笔钱.
即使你每年只节省几百美元，你口袋里还有更多的钱来支付其他费用.
记住以下小贴士，如果你也遵循各种技巧，在开车时少用汽油，你的银行账户将会感谢你.
误解：你应该每3000英里换一次油，传统智慧告诉你，每辆车每3000英里都需要换一次油.
你可能已经注意到，在你把车开进商店进行这样的更换后，机械师可能会在你的挡风玻璃内侧贴上一张贴纸，建议你在行驶3000英里后再把车开回来(上面还印着具体的里程表数字).
当然，换油点希望你尽可能频繁地回来，这样他们就能赚更多的钱，但在大多数情况下，每3000英里就做一次这项服务已经不再必要了.
3000英里规则来自几十年前，当时发动机和机油还没有今天这么高效.
大多数现代汽车在换油之间可以行驶5,000到10,000英里，尽管具体数字因车辆而异.
你可以查阅你的车主手册，以获得你的车的具体车号.
更换机油之间等待的时间越长，你口袋里的钱就越多，因为随着时间的推移，这项服务真的会累积起来--换一次机油的平均成本在35美元到125美元之间，这取决于你使用的是传统机油还是合成油.
减少用车频率不仅能节省你的钱，还能更环保.
在变化之间等待更长的时间可以让更多的石油远离垃圾填埋场和地下水，所以你正在尽自己的一份力量来保持地球的绿色.
也就是说，如果你开的是一辆旧车，你可能仍然需要遵守3000英里的规则，所以当你有疑问的时候，看看你的车主手册.
迷思：优质汽油总是比普通汽油更好，你去加油站，你会遇到各种各样的选择.
当然，普通汽油更便宜，但这种高级选择会吸引你的眼球.
在某种程度上，优质汽油肯定比普通汽油更好，对吗？不一定.
除非你的车是专门为优质汽油而设计的，否则没有理由花更多的钱来加满油箱.
这只是你需要停止相信的几个关于汽油的神话之一.
一些汽车特别需要优质燃料，因为它们拥有高压缩发动机或涡轮增压发动机，依靠优质燃料才能最有效地工作.
在这些车辆中加普通汽油可能会导致性能问题.
你的车主手册会告诉你你的车是否应该使用优质汽油.
然而，这种情况很少，而且你今天在路上看到的大多数汽车使用普通汽油都很好.
给你的车加满溢价不会对它造成任何伤害，但你会无缘无故地把钱扔了.
最重要的是，不用说，你肯定不想给汽油发动机加满柴油.
犯了这个错误后，如果你试着开车，你可能会发现你的引擎很快就熄火了.
误区：你应该直接把轮胎打到侧面的数字，每个人都应该知道关于使用充气不足的轮胎开车的危险.
如果一个轮胎的气压明显低于推荐的范围，你就有可能在路上爆胎.
然而，你也应该警惕过度充气的轮胎.
如果你(像太多的人一样)从轮胎的侧壁得到你的数字，你可能会把它们填满.
如果你看你的轮胎一侧，你应该会看到一系列的数字环绕着轮盖.
其中之一将是轮胎压力，这一点将是显而易见的，因为数字后面将紧跟“PSI”.
这是您希望在特定轮胎中使用的最大轮胎压力，但前胎和后胎可能会有不同的PSI级别，具体取决于您驾驶的车辆类型.
不幸的是，这个数字并不是该轮胎的理想压力水平.
通常情况下，你应该查看你的用户手册，了解每个轮胎应该有多少PSI.
这些信息也应该出现在门框上的贴纸上.
在这些地方的数字应该是理想的PSI.
你也许可以开得更高一些，但随着时间的推移，使用充气过大的轮胎可能会导致不均匀的磨损，可能需要比预期更早地更换轮胎.
谬误：在寒冷的天气驾驶之前，你应该先预热你的车，如果你生活在寒冷的气候中，你可能已经听说过这样的建议，你应该打开你的车，让它空转10分钟，然后才真正上路.
就像换机油的神话一样，换机油曾经是有作用的，但现在除了一些例外情况外，它不再是真正需要的(稍后将详细介绍).
在过去，车辆的阻塞器会阻止发动机获得适当的气流，如果司机试图在点火后立即离开公路，这可能会导致发动机熄火.
这需要让它闲置几分钟，才能让一切顺利进行.
由于效率更高的汽车，现在很大程度上是一个神话，你应该首先在寒冷的环境中为你的车预热.
事实上，启动引擎后立即上路可以更快地为您的汽车预热.
此外，每次你需要开车的时候，你都会让你的车不必要地闲置，这进一步污染了环境.
例如，电动汽车和混合动力车仍然可以受益于获得几分钟的热身时间，同时仍然可以在出发前插上电源.
但任何现代的汽油动力汽车几乎可以立即启动，所以如果你在冬天上班已经迟到了，那么如果你忘了在煮咖啡之前预热你的车，也没有必要恐慌.
误区：你想让你的车在变化的季节里过冬，这是另一个包含一些细微差别的误区.
任何生活在夏季和冬季气温差异极大的地区的人都会知道，在这几个月之间需要一些维护.
例如，在冬天，你可能想要将汽车的轮胎压力调整到比平时高出几个PSI水平.
事实上，你可能想根据你所在的城市安装一些雪地轮胎.
但如果你正在考虑用更具体的冬季变种换掉所有的汽车润滑油，你可能就不需要费心了.
同样，这取决于你的汽车有多老，以及车主手册建议的内容，但总的来说，这些天使用的大多数机油和冷却液对你来说都很好，无论外面的温度是多少.
一些司机在使用夏季机油和冬季机油之间来回切换，夏季机油的粘度较高，冬季机油的粘度较低.
然而，如今许多司机只能选择适合这两种气候的机油，如SAE 10W-30机油.
虽然这是一个神话，你不一定想从表面上相信这一点，但重要的是考虑你的汽车的需求，特别是如果它是旧的一侧.
有些过冬可能是必要的，但你应该知道你的车里到底进了什么油，以确定当天气变冷时，你是否需要换一种油.