近期,建车B因市值触达强制退市指标而暂停交易,成为首个因市值原因退市的股票。该公司股票市值连续20个交易日低于3亿元人民币,触发了深圳证券交易所的市值退市条件。其他市值低于3亿元的上市公司也面临类似压力,部分已发布退市警告。建车B的股票将不再进入退市整理期。
按照规定,建车B从6月17日起停牌,交易所将在规定时间内通知公司可能终止上市。若公司申请听证,上市审核委员会将召开听证会并给出审议意见。交易所根据审议结果做出最终决定。公司提醒投资者及托管方应在股票终止上市前处理好股票质押等业务,并建议相关部门提前处理司法冻结事务。
尽管建车B曾试图通过大股东中汇富通和南方国际的增持股计划提振市场信心,但该举措未能阻止其市值触及退市线。此外,公司在业绩说明会上强调了汽车行业变革带来的挑战,表示将致力于转型升级和改善经营质量。
自4月以来,*ST深天、*ST美讯、宁通信B和汇丽B等公司也因市值接近或低于3亿元而发布退市风险警示。这反映了自新“国九条”出台后,监管部门强化了市值退市规则,旨在形成常态化的退出机制。主板A股的市值退市门槛将于10月30日提高至5亿元,B股、创业板和科创板的市值退市标准保持不变。
市值退第一股今停牌。
2024-06-17 07:30:00