汽车赛道新竞争激烈进行。

比亚迪在激烈的市场竞争中一直扮演着“价格杀手”的角色，通过低价策略吸引大量消费者。最近，比亚迪品牌公关总经理李云飞在社交媒体上指出，公司遭到了黑公关的攻击，贬低和诋毁品牌形象。比亚迪为了打击此类行为，多次提高举报奖励金额，从2021年的5万至100万元提升到现在的5万至500万元，甚至承诺对提供有效线索的人严格保护隐私。
黑公关问题在汽车行业并非比亚迪独有，其他车企也面临类似挑战。业内竞争加剧，导致“舆论战”成为新的竞争手段。小鹏汽车总裁王凤英对此表达了担忧，她认为汽车行业不仅在技术和配置上竞争，现在还涉及到舆论领域的较量。
汽车行业专家认为，黑公关事件反映行业竞争激烈，但也强调需要建立公平竞争的环境。比亚迪在营销策略上的转变，如开放更多经销商渠道，显示了其寻求扩大市场份额的决心。作为行业领导者，比亚迪的举措可能影响其他新能源车企的策略选择。
比亚迪的四大品牌各有定位，腾势和方程豹瞄准高端市场，仰望则坚持直销模式。与经销商合作有助于王朝和海洋品牌降低成本、快速扩张，并在品牌管理和市场覆盖上达到双赢。
尽管比亚迪业绩稳健增长，但面对行业内的价格战，王传福强调了竞争的重要性，认为“卷”是市场驱动力。吉利集团的李书福则呼吁，健康、公平的竞争才能推动汽车产业的可持续发展。