在深交所B股市场活跃了将近三十年的建车B(200054)正处于濒临退市的边缘,它也将成为首个因市值原因导致退市的上市公司。6月14日晚间,建车B发布公告,由于自5月17日至6月14日连续20个交易日的日收盘市值均低于3亿元,触及了《深圳证券交易所股票上市规则》中关于交易类强制退市的规定。
从1995年上市以来,建车B经历了业务的转型。最初,公司专注于摩托车生产和销售,直到2015年进行了重大重组,剥离了摩托车业务的相关资产和负债,转向车用空调压缩机业务。然而,自今年5月起,建车B的股价急剧下滑,市值骤减,5月17日市值跌至2.7亿元。随后,公司接连发布退市风险警示,市值持续缩水。
截至今年3月31日,建车B的股东数量为6760户。近期,包括建车B在内的多家公司都面临市值跌破3亿元的退市风险。例如,*ST深天和*ST美讯也发出了类似的警告,尽管它们的股价有所回升,但仍存在被终止上市的可能。
建车B的管理层在5月举行的业绩说明会上,对于市值问题做出了回应。他们表示正在积极应对汽车行业变革和市场竞争带来的挑战,致力于向新能源热管理产业转型,并制定了“三年振兴计划”。对于转型“B转A”的话题,公司表示会继续与各方沟通,探讨B股改革的可能性。
然而,公司面临着多重退市风险,如连续亏损、净资产为负以及成交额过低等。管理层承诺将采取措施,加快产品研发,扩大市场占有率,提升经营效率,以应对这些潜在风险。
首市值不足3亿公司面临强制退市风险,多家悬顶。
2024-06-14 20:29:00