去年,王先生的车险费用仅为4000多元,然而今年,保险代理给他报价高达8000元,这让购车多年且仅出过一次险的他感到惊讶。许多新能源车主在社交媒体上抱怨保费上涨,尽管原因在于新能源车的赔付成本高,出险率也相对较高。监管部门曾提议扩大新能源车险自主定价系数范围,但目前实际执行的系数仍然在0.65至1.35之间。
保费上涨主要受三个因素影响:无赔款优待系数(NCD)、交通违章系数和自主定价系数。自主定价系数考虑了车主驾驶习惯、车型风险等因素,不同保险公司对新能源车的定价模型各不相同。一些品牌车型由于维修成本高,可能导致保费增加,即使车主没有出险记录也可能受到影响。
当前,新能源车险业务整体处于亏损状态,赔付率和赔付成本较高,保险公司据此调整定价。要解决这一问题,业界期待随着数据积累和保险公司与车企合作共享驾驶行为数据,保费定价将更加精准。车主们可以通过改善驾驶习惯,降低出险频率,间接影响保费。短期内,这个问题可能难以迅速解决。
车主对新能源车险价格暴涨表示不满。
2024-06-05 07:54:01