多家车企紧急回应反对。

6月13日，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）针对欧盟委员会提出的对中国电动汽车实施临时反补贴税的决定发布了公开声明。他们对欧盟委员会的公告表达了深切的关注和遗憾，认为此举违反了市场经济原则和国际贸易准则，可能对全球汽车产业链稳定及中欧间的经贸关系构成负面影响。
欧盟委员会计划从7月4日起对中国电动汽车征收17.4%至38.1%不等的临时反补贴税，其中，上汽集团将面临高达38.1%的关税。其他中国电动汽车制造商，如比亚迪、吉利等，也将受到相应税率的影响，具体取决于其对欧盟调查的配合程度。此次关税调整可能对他们的欧洲业务产生重大影响。
针对此情况，蔚来汽车表示坚决反对关税壁垒，认为这不利于环保和可持续发展，并承诺将继续在全球市场稳健发展。零跑汽车虽未直接表态，但引用了Stellantis集团CEO的言论，强调支持全球贸易和公平竞争。国际知名汽车品牌如梅赛德斯-奔驰和宝马集团也表达了对自由贸易的支持，警告保护主义措施可能带来的负面后果。
中国行业协会，如中国汽车工业协会和德国汽车工业协会，均对欧盟委员会的决定表示遗憾，并呼吁通过合理竞争和互利共赢来推动全球汽车产业的发展，反对任何可能引发贸易冲突的措施。他们认为，贸易保护主义无助于解决问题，反而可能加剧挑战。
上汽集团在声明中重申，会保持与全球伙伴的开放沟通与合作，密切关注事态发展，并采取必要措施保护自身权益和客户利益。同时，他们呼吁欧盟委员会重新审视决策，寻求通过对话和合作实现公平竞争和可持续发展。