特斯拉股东大会看点：马斯克560亿薪酬获批。

在6月14日的特斯拉股东大会上，一项备受瞩目的议题——史上最大规模的高管薪酬方案，最终得到了股东们的批准。CEO埃隆·马斯克的薪酬总额高达560亿美元（约等于4000亿人民币），该计划设立于2018年，要求特斯拉市值达到6500亿美元，当时特斯拉市值仅为600亿美元，设定的目标看似艰巨。然而，随着上海超级工厂的建设和运营，特斯拉销量激增，市值突破万亿美元，实现了这一目标。然而，今年1月，特拉华州的一位法官以薪酬方案对股东不公为由判定无效。对此，马斯克在社交媒体上威胁，若方案未获通过，将考虑拆分公司的人工智能和机器人技术部门。
股东大会还审议并通过了特斯拉的其他议案，如选举两名任期为三年的二级董事、将公司注册地迁移至得克萨斯州以及更换审计机构为普华永道。会议期间，马斯克透露特斯拉正在研发三款新车，包括无人驾驶出租车、经济型电动汽车和MPV车型，以满足更多消费者的购买力。
特斯拉电动皮卡Cybertruck的生产和交付量持续增长，有望在下一季度扩大非创始版车型的生产。到今年年底，特斯拉的总产量预计将超过700万辆，而Semi卡车的大规模生产计划也在推进，预期在节能性能上超越燃油卡车。此外，马斯克强调特斯拉的FSD（完全自动驾驶）功能发展迅速，计划通过免费试用提高普及度，同时，Robotaxi服务也将在特斯拉应用中提供。
马斯克还提到了人形机器人Optimus的前景，预计其业务市值将达到25万亿美元，特斯拉计划从2025年起限量生产，并在2026年进行测试。他还分享了特斯拉在硬件方面的进步，新设计的Hardware 5预计比现有硬件强大10倍，特斯拉认为其汽车硬件已具备实现全自动驾驶的能力。
储能业务在特斯拉的低迷时期成为亮点，预计年增长率将达到200%至300%。马斯克大胆预测，特斯拉的市值有望超过全球最值钱的企业——苹果，目前苹果市值为3.3万亿美元，马斯克设想特斯拉市值可达33万亿美元。截至当天收盘，特斯拉股价上涨2.92%，年内累计下跌超过25%，市值约为5717亿美元。