五月国内汽车销量同比环比双增，全年出口料续强。

中国汽车工业协会（简称“中汽协”）最近发布了最新的汽车市场报告，揭示了5月份的行业动态。国内汽车生产和销售分别达到237.2万辆和241.7万辆，同比增长1.7%和1.5%。前五个月累计，国内汽车产量和销量分别为1138.4万辆和1149.6万辆，分别增长6.5%和8.3%。
中汽协副秘书长陈士华指出，5月汽车行业显示出复苏迹象，销量实现了微幅增长，新能源汽车销售及出口继续保持强劲势头，中国品牌的表现依旧稳健。然而，他强调，当前市场内需增长缓慢，竞争加剧，汽车行业面临压力，期待政府出台更多支持政策来提振市场信心和消费潜力。
新能源汽车市场占比已接近40%，数据显示，5月乘用车产销量分别增长0.1%和3.7%，其中新能源汽车销售94万辆和95.5万辆，同比增长31.9%和33.3%，占据了39.5%的市场份额。插电式混合动力汽车的增长速度超过了纯电动汽车。
中国品牌在新能源汽车市场的份额持续提升，5月中国品牌乘用车销售132.3万辆，同比增长20.4%，占国内市场份额的63.7%，较去年同期提高了10.2个百分点。行业分析师张秀阳认为，中国品牌通过适应市场趋势和消费者需求，建立了强大的产品竞争力。
相比之下，5月燃油乘用车销量有所下滑，国内销量为86.3万辆，同比和环比分别下降24.5%和1.7%。崔东树表示，燃油车市场的疲软对整体市场复苏构成阻碍，但政策如以旧换新有助于稳定市场需求。
新能源汽车出口方面，尽管受补贴调查和潜在关税影响，5月出口量有所下降，但仍保持了去年末以来的强劲增长态势。全年出口预期乐观，中汽协预测2024年我国汽车出口量将达到550万辆左右，而崔东树预计会更高，约为650万辆，其中新能源汽车将是关键的增长驱动力。排名前五的企业包括奇瑞、上汽、长安、吉利和比亚迪，它们的出口量均实现了显著增长。