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二战中意大利潜艇Scirè的独特历史

Brad Hill 2024-05-28 00:00:00

意大利的这艘名为西尔雷的潜艇并不像今天海洋中一些最先进的核潜艇那样是一艘大船.

它只有36名船员,长度不到200英尺,宽21英尺.

相比之下,一艘现代美国俄亥俄级潜艇是美国军火库中最好的未使用武器,长560英尺,可容纳150多名船员.

即使与第二次世界大战期间的一些传奇潜艇相比,比如287英尺长的美国唐号,西雷也是很小的.

然而,它在规模上的不足,通过创新来弥补.

1938年,Scirè开始在意大利海军服役.

这是一艘短程船只,能够在水面以最高14节的速度穿越3180海里,在水下以4节的速度穿越74海里.

虽然这对长途任务来说不是很好,但这确实使Scirè非常适合于特殊行动.

S号的存在最终让停靠在英国港口的水手们感到不安,因为它的装备非常适合在浅水水域发动袭击.

尽管在海军服役一开始并不顺利,但随着船员们在意大利的带领下取得了多次海军胜利,西雷号最终声名鹊起.

不幸的是,这艘潜艇在短暂的一段时间里被神秘地笼罩着,过早地结束了.

1938年,意大利将西雷号投入使用,但在1940年8月,将潜艇移交给了被称为X Flottiglia Mas或La Decima的海军特种部队.

然而,圣人并不只是被整合到这个特殊的单位中.

它也成为了它的先锋,让驻扎在地中海的英国皇家海军感到恐惧.

然而,作为一支特殊部队的一部分,这意味着西里尔需要一些特殊的修改.

首先,它被涂成绿色,以帮助它在月光下融入夜间作业的水中.

其次,潜艇最初只装备了6个鱼雷发射器,所以需要一点创新才能成为威胁.

工程师们对塔楼进行了改装,并拆除了顶部甲板上的100/47 Mod 35加农炮,以减轻潜艇的重量.

更重要的是,这使得潜艇可以在甲板上放置三辆水密坦克.

此外,这些小型坦克携带一枚载人鱼雷,由两名潜水员手动操纵,他们可以驾驶它们接近敌人的战线.

这帮助他们避免了雷达探测,并确保了对目标的直接打击:港口中毫无戒备的停靠船只.

载人鱼雷,通常被称为“人类鱼雷”或“香菇科尔萨”(简称SLC),长22英尺,由两名穿着潜水服的人操作.

一名男子是飞行员,另一名男子从SLC中取出弹头,并将其连接到目标上.

这一场景看起来就像一对朋友在船后骑着充气香蕉.

当Scirè号到达任务地点时,SLC潜水员会冲到顶层甲板上,登上他们的SLC并从潜艇上下来.

一旦在距离目标约50码的地方,SLC就会潜入水下,偷偷地发动攻击.

然而,Scirè及其SLC非常成功,以至于包括德国、英国和日本在内的其他国家也开始发展自己的SLC.

有趣的是,第二次世界大战并不是意大利第一次采用这种策略.

这个国家在第一次世界大战中使用了类似的武器,甚至在那之前,美国在美国独立战争中使用了一种让人想起美国第一艘潜艇海龟的设计.

早些年,西雷号并不完全成功.

1940年9月,它接受了第一次特别任务,袭击直布罗陀港口的一些船只.

然而,事情并没有按计划进行.

在第一次被称为Bg1行动的行动中,意大利人预计会到达的船只没有一艘停靠.

他们都曾随两次不同的任务起航,以保护其他船只.

因此,同年10月,他们再次尝试Bg2行动.

这一次,SLC的机组人员在遇到技术困难之前就从母船上下来了,迫使他们取消了整个任务.

有一支球队甚至不得不放弃它的SLC.

尽管SLC飞行员比林德利中尉在距离目标不到230英尺的地方,他被迫在英国人没收装置之前引爆了弹头,并在接下来的三年里被俘虏和囚禁.

虽然最初的几次任务都非常失败,但机组人员和意大利海军确实学到了一些东西,让他们在未来的任务中取得了进展.

首先,他们设法看到,他们实际上可以突破敌人的领土,在不被发现的情况下进入港口.

在随后的另一次任务失败后,他们还决定开始用飞机降落潜水员,以便更接近目标.

在这一点上,可能很难想象西雷号会令人生畏.

1941年9月,BG4行动一开始,这艘潜艇的运气就开始好转.

潜水员成功地使用他们的SLC在直布罗陀港口击沉了两艘油轮,Fiona Shell和Denbydale.

它还击落了一艘军用货船达勒姆号.

同年晚些时候,科雷号让位于埃及亚历山大港,在那里使用同样的战术击沉了伊丽莎白女王号和瓦连特号.

前者是一场重要的胜利,因为伊丽莎白女王号是皇家海军地中海舰队的旗舰.

地中海上的意大利对手一想到科雷号就开始发抖,当科雷号回到它的母港拉斯佩齐亚时,它的指挥官收到了一枚金质奖章.

这艘船一直停留在拉斯佩齐亚,直到1942年,它接到了夺取海法港的任务.

这是意大利的一个重要目标,因为那里的炼油厂由英国人完全控制.

意大利不知道的是,在战争的这个时候,英国人已经加强了港口防御,并在寻找皇冠上的明珠拉德基马.

关于希雷的最引人入胜的琐事是它的结束.

1942年7月,希雷离开了拉斯佩齐亚基地.

8月初,它不得不在莱罗短暂停留,以搭载一些额外的机组人员,但它只在那里停留了大约一周,因为它有一项计划于1942年8月10日执行的任务.

然而,任务的日期来了又去了,科学工作者一个字也没有说.

意大利政府在8月底宣布潜艇在行动中失踪,但事情的真相直到一段时间后才被发现.

当盟军部队相互通信时,他们经常使用代码来阻止敌人间谍获取有价值的信息,比如任务的日期.

不幸的是,英国情报部门截获并破译了有关此次任务的信息,这对意大利海军和科尔号船员来说是不幸的.

皇家海军在执行任务的当天等待了西里安·海法号,并让潜艇不间断地接近港口.

然后,英国海军和空军协同行动,用深水炸弹和海岸火炮轰炸了西里号,而西里号还没来得及发射人类鱼雷.

遗憾的是,在岛上的深水炸弹击中西里号后,西里号确实试图投降,但炮兵已经对它的位置进行了轰击,使得这样的姿态变得不可能.

随后,英国海军派出潜水员下潜到残骸中,试图打捞出一艘或全部潜水艇.

毕竟,它们是其他国家想要使用的有效武器.

1948年英国人离开该地区后,S号的位置就变得不为人所知,直到1952年一名以色列海军军官发现了它.

1984年,意大利派出一艘救援船前往残骸,并打捞出49名船员中的42人以及潜艇的碎片.

这些被找回的文物现在陈列在奥古斯塔的一家博物馆、拉斯皮齐亚的军火库、罗马的维托里亚诺博物馆和威尼斯.

与此同时,1941年亚历山大使团的所有SLC操作员都被抓获,直到1943年9月意大利投降后才获释.

当他们回到意大利时,每个操作员都获得了军事英勇金质奖章.

今天,二战时期的西雷与目前意大利使用的托达罗级潜艇西雷(S 527年)同名.

西雷在二战中是意大利海军特种部队的一部分,潜艇部署了人体鱼雷,其早期的吉卜拉尔焦油任务失败.