标题：上汽公布全固态电池规模化生产时间框架：预计首条生产线2025年底竣工

据证券时报网报道，上汽清陶总经理李峥在5月24日的“上汽集团新能源技术发布会”中透露，公司计划采取三阶段策略，以加速全固态电池的车载生产并投入量产。当天，上汽集团启动了其首条全固态电池生产线建设的倒计时，预计在2025年底完工，初期产能规划为0.5吉瓦时。这一举措标志着上汽在全固态电池领域的商业化进程有了明确的时间表。 上汽清陶是由上汽集团和清陶（昆山）能源发展股份有限公司合资建立的企业，注册资本10亿元，双方持股比例分别为49%和51%。清陶能源由知名科学家南策文教授领导的团队创立，是全球固态锂电池产业化的先锋。自2020年和2022年起，上汽集团通过投资基金的方式对清陶能源进行投资，包括间接持有其部分股权，并共同设立了固态电池联合实验室。 今年5月，上汽集团宣布追加对清陶能源的投资，计划通过嘉兴创颀与嘉兴颀骏一号以42.60元/股的价格购买股份，总投资额不超过27亿元。这使得上汽对清陶能源的累计投资达到约29.835亿元，持股比例提升至15.29%。双方合作的深化体现在从技术合作、投资到成立合资公司上汽清陶的多个层面。 据上汽集团副总裁、总工程师祖似杰介绍，上汽的技术中心很早就涉足固态电池研发，与清陶能源的合作从技术研究合作到实验室共建，目标是推动产业化进程。清陶能源在电池制造方面有优势，而上汽则专注于汽车制造，成立上汽清陶旨在整合双方资源，从材料、设备到电池管理系统和PACK，形成协同创新，加速固态电池的商业化步伐。 按照计划，上汽清陶的全固态电池将以聚合物-无机物复合电解质技术路线为主，预计于2026年实现大规模生产。这种电池的能量密度将达到400Wh/kg以上，安全性更高，适用于多种环境且成本降低。2026年，首批全固态电池将交付，能量密度超过传统电池一倍；2027年，搭载这种电池的智己新车将进入量产，并向消费者交付。未来，能量密度有望进一步提升至500Wh/kg。 总的来说，上汽集团与清陶能源的合作正在加速推进固态电池的商业化进程，为未来的新能源汽车市场带来突破性进展。