王传福回应余承东，半个车圈大佬隔空表态。

中国汽车行业的巨头们最近在一场论坛上展开了激烈的讨论，焦点围绕着“卷”这一市场竞争现象。华为的余承东称比亚迪为“卷王”，引发了比亚迪董事长王传福的回应，他强调卷是市场竞争的自然表现，积极应对才能在竞争中脱颖而出。其他如吉利、广汽、长安汽车的高管也纷纷表达了各自的观点。
吉利的李书福批评了单纯的价格战可能导致质量下降和违规行为，强调健康竞争的重要性。长安的朱华荣则将其视为行业自我净化的过程，是推动优秀品牌发展的有效途径。广汽曾庆洪认为当前市场内卷过度，呼吁回归理性，探讨多元化的能源结构和政策支持。
比亚迪的王传福认为，新能源汽车取代燃油车的趋势不可逆，技术革新是关键，企业家应积极参与竞争，推动中国汽车品牌的全球化。他还强调了在汽车行业，技术进步和用户价值最大化的重要性。
其他大佬如朱华荣提到卷促使行业领导者如他们自己直播带货的现象。曾庆洪则关注过度卷入流量和价格战可能带来的负面影响，主张回归理性竞争，并提倡支持新能源汽车和其他能源方式的共同发展。
价格战在市场经济中常见，但吉利的李书福提醒，过度内卷可能导致产品质量下降和不合规竞争，强调健康和依法竞争的必要性。吉利高管杨学良认为，企业竞争应超越价格战，扩展至技术、品质、品牌和服务等多个维度，同时注重道德和ESG标准。
比亚迪集团的李云飞建议企业根据自身实力调整价格策略，保持对消费者的透明度。而奇瑞的李学用则认为，价格战是中国品牌崛起的阶段之一，企业需从价格战转向价值战，以全球视野和长期战略为基础。
总的来说，这些讨论反映了中国汽车行业的多元化竞争态势，以及对于如何在竞争中保持可持续发展和用户价值的关注。