旧换新政策深化实施，汽车交通消费潜力充分释放。

6月24日，发改委等五部门联手发布《关于构建消费新领域及增长点的措施》，强调了六大消费新场景的打造，以促进内需扩大和经济增长。文件特别关注提振大宗消费，提出包括老旧汽车报废更新和汽车置换更新在内的多项措施。3月，国务院出台《设备更新和消费品以旧换新行动方案》，随后跟进了一系列实施方案，旨在刺激汽车市场消费。
“以旧换新”政策正在激活汽车市场，据中国汽车工业协会数据，1-5月，汽车产量和销量分别增长6.5%和8.3%，新能源汽车增速更快，市场份额达到33.9%。近期，记者走访多家汽车经销商发现，为响应政策，各车企不仅提供补贴和优惠，还通过完善服务消除消费者的购车疑虑，优惠政策直接带动了消费者的购车热情。
多地政府也积极推动相关政策，如上海市政府同意《汽车更新消费行动计划》草案，强调政企合作、市场导向和金融服务优化。长城汽车等企业积极响应，加大补贴力度，并简化审批流程，让消费者能切实受益。此外，新能源汽车品牌如阿维塔和问界等，也推出各类优惠活动，吸引消费者。
在交通运输领域，大规模设备更新行动方案旨在推动绿色低碳转型。例如，交通运输部提出公交车电动化、老旧货车淘汰更新等行动，有助于改善环境、提升运输效率。同时，地方如浙江嘉兴也发布了相应方案，聚焦智慧提升和低碳化升级。
随着政策的推动，科技公司在交通领域的角色日益重要。西井科技计划利用新能源自动驾驶等技术提升港口运营效率和减排，而清华大学的刘大成教授认为，交通行业的智能化将吸引更多科技企业参与，推动行业数字化、网络化和智能化发展，为未来交通带来更多可能性。