特斯拉Model Y是去年全球最畅销的汽车，预计2024年，它将排在福特F系列和雪佛兰Silverado等庞然大物之后，跻身美国前五名.
部分得益于起价相对平易近人的31,490美元，这款电动跨界车取代了特斯拉的Model X SUV找到了受众.
尽管Model Y很受欢迎，但它并不是一款完美的车.
事实上，如果你仔细查看像消费者报告这样的地方，你会发现客户对这款车的各种问题的投诉.
根据评论出版物的数据，自2020年上市以来，只有2021款车型的总体可靠性得分超过50分，从1到100分.
多年来，特斯拉Model Y还累计召回了20多次，影响了这款车的不同功能和安全性.
在这里，我们将列出客户对Model Y的一些投诉，以防你决定是否购买一辆.
在一系列召回中，一辆车因某种问题被召回的情况并不少见.
这可能是由一系列问题引发的，从汽车刹车问题到汽车钥匙问题.
如果新车型年推出了该车型的新版本，该汽车制造商可能已经解决了导致上一年召回的问题，但没有看到今年的车型会出现一个新的、不同的问题，需要召回.
因此，特斯拉Model Y被召回可能并不罕见，但在其短暂的使用寿命内，这款车经历了如此多次的召回，根据Quartz的数据，它去年被贴上了美国召回最多汽车的标签.
早在2024年，就有过一次召回，原因是控制中心警告错误的字体太小，许多人无法阅读.
除此之外，还有一些召回事件，涉及前向防撞功能在没有任何警告或原因的情况下被禁用，倒车时后视图像没有出现在控制中心，以及可能导致方向盘脱落的方向盘紧固件松动.
对于其中一些召回，特斯拉可以通过空中软件更新来补救，不需要手动维护，但有些召回，比如方向盘问题，肯定需要专家.
除了召回之外，对制造质量的批评，来自《消费者报告》的特斯拉Model Y最大的抱怨是它的制造方式.
Model Y遇到的三个最大也是最一致的问题是噪音和泄漏，车身五金，以及油漆和内饰.
在2023年的车型年--最近的一次是这些元素的得分--后两款车型的得分为1分(满分5分)，噪音和泄漏评级为2分(满分5分).
在任何车型年中，噪音和泄漏评级中唯一一次超过2分的是2021款车型的油漆和内饰，它只得到了3分(满分5分).
车身五金件最常见的问题是车门，问题来自乘用门和后备箱.
还有人投诉挡泥板和右前排乘客门不对齐，后门和后备箱没有对齐，还有几次在关闭车门的情况下仍有明显的缝隙.
其他问题包括挡风玻璃雨刷在交付时弯曲，以及侧视镜不能正确缩回.
幸运的是，许多报道称，特斯拉的服务人员能够解决这些问题，但你会认为，当你关上车门时，车门会被冲平，这样的事情在你开车之前就会得到处理.
你会感觉到并听到颠簸的声音，电动汽车的好处之一--你可能会认为--是它的电动马达让汽车在开车时尽可能地保持安静.
虽然这是真的，但这种沉默可能是一把双刃剑.
在《消费者报告》的客户评论中，以及该出版物自己的道路测试中，电机的沉默使其他一切的噪音放大.
结果，乘客们报告说，飞机上许多不同的部分都发出了嘎嘎声汽车，包括车门、车窗和车内的塑料装饰.
这些噪音在颠簸的地形上尤其明显，穿越这些颠簸的小路的实际感觉也不是特别好.
道路报告显示，坐在车里的人很可能会感觉到路上的每一个不完美之处.
这是由于悬架相当僵硬，如果这是一辆以舒适为目标的汽车，那不是你想读到的那种东西.
这种悬挂的好处是，当你驾驶它时，它给人的感觉更像一辆跑车，而不是SUV，这可能是你想要的感觉，也可能不是你想要的感觉.
在其他糟糕的评级中，特斯拉Model Y还有另外两个表现相当糟糕的领域.
两者中较小的是其前大灯性能.
虽然这些LED前照灯的远光灯设置非常好，但近光灯似乎不会将光线投射到道路上很远的地方.
根据你周围的路灯情况，这可能会导致重大的安全问题.
最后，有相当大的投诉称，Model Y过于依赖中央触摸屏控制台.
虽然可以查看后视摄像头，改变正在听的音乐，或者遵循导航地图，但触摸屏在特斯拉上的功能要多得多.
在Model Y中，触摸屏管理从侧视镜和方向盘的位置到打开手套盒的一切.
你还需要看着这个屏幕来检查你的速度计，而不是仅仅快速地向下瞥你前面.
拥有一辆配备了一系列技术功能的汽车可能是件好事，但在开车时不断地提到屏幕可能会很危险，无论屏幕是你的手机还是安装在仪表盘上的.
这就是为什么《消费者报告》在其道路报告中给Model Y的易用性打了1分(满分5分).