随着零售摩托车市场的持续繁荣，三轮摩托车的市场也同样强劲，三轮车的销量预计只会增长到2027年，甚至更长时间.
三轮车在摩托车领域并不是什么新鲜事，自从机动化交通工具的早期以来，三轮车就一直以不同的能力存在.
然而，除了哈雷-戴维森在20世纪60年代和70年代的短暂聚光灯下，人们可能会说，三轮车只是在最近才进入摩托车主流.
尽管哈雷-戴维森继续生产自己的三轮摩托车系列，但可以证明，三轮车的普及也是最近三轮车意识飙升的一个重要原因.
当然，在过去50年的大部分时间里，CAN-AM一直是摩托车和越野车对话的一部分.
但自从2007年推出首款名为Sypder的三轮车以来，这家备受尊敬的制造商在三轮摩托车市场取得了令人难以置信的成功.
这款车的激进设计是其成功的重要原因，它的两个前轮-一个后轮-使得骑起来比传统的摩托车或三轮车更稳定，因此经验丰富的摩托车车手和新手都可以使用它.
在那之后的几年里，CAN-AM扩大了三轮车系列，现在推出了三种不同的车型，Spyder F3，Spyder RT和Ryker.
以下是CAN-AM三轮摩托车的不同之处.
什么是CAN-AM Ryker？Ryker是CAN-AM三轮摩托车系列中最年轻的，2018年首次亮相2019年车型年.
它也是Can-Am三轮汽车中最经济实惠的一款，所以从该公司的入门级三轮车开始我们的探索似乎是正确的.
至于成本，CAN-AM的Ryker基本款只需9500美元多一点就可以买到.
即使是在这个价格下，Ryker也绝不是基础，它配备了快速的2缸RoTax 600 ACE发动机，但它可以升级为3缸RoTax 900 ACE额外充电.
此外，Ryker还配备了稳定控制、防抱死制动系统、牵引力控制和自动变速器，使其易于操作，就像骑行一样安全.
每个Can-AM，Ryker还提供超过10万个定制选项，这意味着骑手可以根据自己的特定需求定制三轮车和整体骑行体验.
除了基本款之外，还有两款不同的Ryker，分别是The Ryker Sports和Ryker Rally，它们都提供了更高层次的风格和性能选项，将总价格分别提高到了12,499美元和14,599美元.
因此，如果你是第一次骑车的人，希望找到一种更安全的方式进入摩托车竞技场，或者是一辆两轮的勇士来试水三轮场景，Can-AM的Ryker可能是一个可靠的切入点.
这也是一个不会让你花费太多本杰明的感觉像是一个受欢迎的额外奖励.
那么，什么是Can-Am Spyder F3？作为入门级产品，Can-Am的Ryker就是一个令人印象深刻的标本.
但市场上那些三轮摩托车的买家可能会被三轮车与另一款快速三轮车Spyder F3之间的昼夜差异所震撼，这款三轮车以Ryker对城镇乐趣的感觉换取了更适合一日游或长周末的舒适巡航体验.
Spyder F3这样做的同时，也携带了一些相当严重的肌肉，其最新的RoTax 1330 ACE直列3以96磅英尺的扭矩推动高达115马力.
乐观的前端设计确保了Spyder F3在充电时会让一些人感到惊讶，而其符合人体工程学的座椅和车把位置确保了Ryker无法比拟的舒适性.标准的10.25英寸触摸屏通过BRP Connect和Apple CarPlay将您的移动设备集成到骑行体验中，您将在上路时享受一些受欢迎的数字舒适性.
此外，与CAN-AM的Ryker一样，Spyder F3有多种变种，F3-T、F3 Limited和F3 Limited Special Series提供越来越奢华的选项，旨在增强舒适性、安全性、和风格-包括加热手柄、增强的音响系统、增加的存储空间和定制的表面处理.
然而，这些奢侈是有代价的，价格分别跃升至24,699美元、27,899美元和30,499美元.
因此，有远见的买家可能会在全力以赴购买一辆精致的F3之前，仔细考虑一下哪些功能对他们的骑行体验是必不可少的.
那么，什么是Can-Am Spyder RT？如果你想要的是三轮摩托车的奢华，那么Can-Am的Spyder RT是一款值得一试的超酷三轮车.
作为Can-AM的豪华旅游三轮车，时尚的Spyder RT专为长途公路旅行而打造，标配双座结构，可调挡风玻璃，比任何其他Can-Am车型都有更多的存储空间.
它还配备了脚踏板、加热的驾驶手柄和内置的腰部支撑，确保一旦骑手上路，他们就可以在极端舒适的情况下进行长途旅行.
与F3一样，Spyder RT由强大的RoTax 1330 ACE驱动，这意味着你不会为了舒适而牺牲肌肉.
然而，Spyder RT的游戏仍然是奢华的，升级的乘客座椅帮助同伴时尚地乘坐，10.
25英寸触摸屏带有蓝牙和Apple CarPlay连接，使您在巡航时很容易接听电话并排除拥堵.
此外，像其他Can-Am三轮车一样，Spyder RT也提供了不同的变种，RT Limited提供了更大的存储空间、改进的悬架和升级的音响系统.
与此同时，TRT的Sea-to-Sky本质上是Can-Am三轮车系列的劳斯莱斯，其升级清单应该会给任何想要成为道路之王的人留下深刻印象.
Sea-to-Sky也只花你大约32,999美元，这意味着它的价格甚至与哈雷-戴维森三轮车的低端价格持平.
对于豪华三轮车市场上预算有限的买家来说，这可能是一个交易封签.