Hoonigan最出名的是Gymkhana系列，明星拉力赛车手肯·布洛克在封闭的公共道路上表演汽车特技.
2008年发布的第一个Gymkhana视频，展示了一辆符合WRC规范的汽车在空荡荡的机场上表演狂野特技.
从那时起，布洛克的团队已经发布了几个Gymkhana视频，每一段都比上一次展示了更多令人兴奋的特技.
Ken Block的Gymkhana电影系列播放列表上有16个视频，Gymkhana 7及以后的视频发布在Hoonigan的YouTube页面上.
这些视频展示了肯·布洛克的技术和技巧，以及特拉维斯·帕斯特拉纳，他在2020年和2022年接任布洛克在一辆斯巴鲁STI中的Gymkhana车手.
遗憾的是，Ken Block在2023年死于一场雪地摩托事故，我们还没有关于Gymkhana系列未来的任何消息.
尽管如此，Hoonigan仍然积极地在其YouTube频道上发布视频，所以我们希望Ken Block的遗产将在未来的Gymkhana剧集中继续下去.
然而，在我们等待Gymkhana的下一部电影(如果会有的话)的同时，让我们来看看我们想要出去兜风的一些最酷的Hoonigan游乐设施.
2006年，Subaru Impreza WRX STI，在第一个视频中，Gymkhana还不是一个电影系列--它只是一个拉力赛司机在一个装满轮胎、塑料护柱和一些障碍物的空旷机场玩得很开心的录像.
视频的亮点之一是布洛克和STI在导演身边骑着赛格威做甜甜圈.
视频没有任何特效，也没有很高的制作价值.
它被命名为Ken Block Gymkhana Practice的事实表明，这是他的团队碰巧记录的一次练习，而不是一次精心设计的射击.
此外，斯巴鲁Impreza WRX STI并不是为我们今天享受的Gymkhana视频而打造的.
尽管它的输出功率很大，而且是为一系列吉姆卡纳赛事而建的，但最初的组织者退出了比赛.
然而，肯·布洛克继续前进，和他的团队在机场进行了一次练习，他们刚刚开始射击.
在拍摄中没有大的跳跃或混乱的场景，但有一件事引人注目-肯·布洛克令人惊叹的驾驶技术.
因此，传奇的Gymkhana系列诞生于2006年的斯巴鲁Impreza WRX STI.
，1977年的福特F-150 Honitruck的四个轮胎上，大多数Gymkhana视频都是在一个地点拍摄的轿车、双门跑车或热舱口-典型的赛车驾驶.
但2018年的S Gymkhana 10打破了这一传统，展示了五个不同的地方-瑞典的露利亚、密歇根州的底特律、墨西哥的瓜纳华托、加利福尼亚州的洛杉矶和德克萨斯州的三叶草-有五种不同的游乐设施.
然而，最令人兴奋的变化是在第五个地点使用的车辆：一辆1977年的福特F-150胡尼拉克，基于第六代福特F-150.
这是该团队第一次在他们的Gymkhana视频中使用卡车，看到一辆F-150从引擎盖里探出头来，在66号公路上滑来滑去，在一辆巨大的拖拉机下行驶，这是一件非常有趣的事情.
胡尼拉克也曾在2019年的《中国》比赛中亮相，当时布洛克驾驶着它沿着天门山路行驶，天门山路是世界上最危险的道路之一，位于湖南的中国，是为了参加高山二号.
1977年款福特F-150胡尼拉克配备了3.
5升双涡轮增压EcoBoost V6，通过六速变速器，在每分钟7,400转的情况下可提供914马力，在每分钟6,450转的情况下可提供702磅英尺的扭矩.
这使得Honitruck成为Hoonigan稳定性中最强大的车辆，仅次于1965年1,400马力的福特野马Hoonicorn RTR，在《气候：派克峰》视频中使用.
，2021奥迪S1 Honitron，Electric trikhana及其续集Electric trikhana 2，其独特之处在于它们都采用了定制的电动汽车.
奥迪没有在量产车的基础上制造一些东西，而是与Hoonigan团队合作创造了一次性全电动奥迪S1Honitron.
这款车的外观是基于统治B组拉力赛的标志性奥迪运动型Quattro S1，但它是由奥迪的e-tron技术驱动的，奥迪生产的汽车和赛车中都有奥迪的e-tron技术.
2022年，奥迪S1 Honitron首次亮相拉斯维加斯参加Electrtrikhana，它与肯·布洛克(Ken Block)习惯的车型不同.
根据布洛克的说法，“[.
]如果你要发射一辆普通的赛车，你必须把它放到档位上，你必须进入发射模式，把它放到舞台模式.
你需要在发射控制中坐上四到五秒钟，涡轮才能旋转，助推器才能制造出来，诸如此类.
所以这是一个过程：可能只需要5到10秒，但这是一个过程.
但因为Honitron是一款电动汽车，你不需要做任何这些：你只需捣碎踏板，就会获得瞬间的扭矩.
Hoonigan团队还在墨西哥拍摄了第二集的Electrtrikhana，以相同的奥迪S1 Honitron为特色.
虽然布洛克的英年早逝推迟了该项目的发布，但胡尼根车队最终在2023年12月展示了他的最后一部杰作，并使其成为对一位令人惊叹和有才华的车手生活的致敬.
2013年，福特F-150 RaptorTRAX，尽管到目前为止我们讨论的大多数汽车都出现在Gymkhana视频中，Hoonigan赛车部在他们的车库里也有其他几辆车，我们想试一试.
福特F-150 RaptorTRAX在2014年的Monster Energy视频中亮相，视频中肯·布洛克在雪地里驾驶这款高性能皮卡，骑的是坦克风格的四轨而不是轮胎.
RaptorTRAX是终极冬季探险车，因为它能够毫无问题地爬陡坡，甚至深雪.
由于其轨道系统，你也不必担心在驾驶时失去对这辆卡车的控制，即使你是在湿滑的条件下高速行驶.
除了它的越野能力外，它还有几个配件使它成为终极冬季露营卡车：五个车顶安装的灯，侧面和后部聚光灯，保险杠安装的灯吧，车顶篮子，床上安装的座椅，滑雪板机架，最重要的是，一个可拆卸的挂接安装的烧烤架，可以在一天的冒险后在卡车后部烧烤.
2017，Can-Am Maverick X3 Max X RS，虽然肯·布洛克以他的驾驶技术而闻名，但他也是一个居家的男人，也是许多人的朋友.
这就是为什么他买了2017年的Can-Am Maverick X3 Max X RS和Can-Am街道法律套件--这样他就可以每天开车送孩子上学，和朋友一起骑山地自行车.
尽管在街道上是合法的，但它仍然是一款有能力的越野车，采用900cc三缸涡轮增压发动机，能够产生154马力.
虽然这个数字可能看起来并不多，但CAN-AM Maverick X3 Max X的重量仅为834.
6公斤或1,840磅，使其成为一款轻便灵活的车辆.
它的后面还有一个自行车架，可以让你携带四辆山地自行车，所以每个人都可以享受骑行的乐趣.
CAN-AM Maverick X3 Max X体现了终极冒险生活方式--一个露天小屋，底盘上可以容纳四个人，可以穿越荒野.
如果有一样东西是我们大多数人都有资格驾驶的，那就是这辆UTV，如果我们被允许在Hoonigan车库里开一周的车，它就是我们的首选之一.