哈雷-戴维森Sportster系列多年来已经迭代了几次，今天你仍然可以买到它，但2021年披露的Sportster S只有一个选择(Nightster系列也是新买家可以考虑的东西).
回首几十年，你会看到许多哈雷-戴维森跑车模型漂浮在周围.
一款被人们深情回顾的车型是Sportster 1200，一些人仍然对哈雷-戴维森为什么决定停止生产它们感到困惑，这款摩托车的生产在2021年与Sportster Iron 1200一起结束.
这是一款很受欢迎的自行车，这要归功于它的简单性和初学者很容易拿起和骑的事实.
哈雷-戴维森自行车并不是以便宜而闻名，但Iron 1200是制造商提供的最便宜的自行车之一，建议零售价为10,249美元-但仍然有其他哈雷-戴维森自行车，你无法以负担得起的价格找到.
由于所有这些都有利于1200年代的S，许多人都想知道是什么导致了这款自行车的消亡.
事实证明，原因可能很简单，Sportster最初在欧洲因法规而停产，Sportster系列在2020年因无法满足欧5空气污染法规而在欧洲停产.
这包括所有型号的Sportster：Superlow、48、Iron、Roadster和1200 Custom.
虽然这并不意味着世界各地的这条生产线立即结束，但它发生在不久之后.
2022年，由进化驱动的运动员队停止了生产，一个时代也随之结束.
从长远来看，Evolution引擎被认为是有史以来最可靠的摩托车发动机之一，哈雷迷们对这一决定反应不一.
虽然那个版本的Sportster已经退役，但这个名字仍然存在，但换了一个不同的引擎.
如果你正在等待一辆来自Sportster系列的更时尚、更时尚的自行车，那么你就幸运了，因为这就是哈雷戴维森用来取代即将卸任的Sportster 1200的原因.
到目前为止，像Sportster铁1200这样的自行车相对容易找到，但这种情况会随着时间的推移而改变.
Sportster这个名字不朽，今天可用的Sportster S与Sportster 1200几乎没有什么相似之处.
跑车S搭载了1,252cc旋转MAX 1250T发动机，取代了1,202cc进化发动机，但它保持了相同的V-孪生设计，尺寸也保持得很接近，但相似之处仅此而已.
此外，在性能方面，跑车S的冲击力比Iron 1200大，也轻了约50磅.
它还增加了大量的生活质量升级，如巡航控制和蓝牙支持，所以如果你正在寻找一些看起来和感觉现代的东西，跑车S是一个很好的选择.
当然，这是唯一仍在生产的Sportster，所以除非你是在买一辆二手自行车，否则这是你唯一的选择.
跑步者S不像铁人1200那样适合初学者，因为它有额外的动力，而且几乎改变了你对以前系列的所有了解，但它是一款你可以成长为自行车的自行车，如果你投入时间的话.