当谈到安全和性能时，轮胎可以说是摩托车最重要的部分.
这就是为什么每个车手都需要一个大致的感觉，知道他们能坚持多久.
当你的自行车轮胎磨损时，打滑和失去牵引力只是可能出现的两种情况，将你和其他人置于危险之中.
你不会有一天一觉醒来就看到光秃秃的轮胎.
相反，这是一个缓慢的过程，每次你出去兜风时，橡胶胎面都会一点一点地磨损.
你的轮胎磨损的速度将在很大程度上取决于你的骑行习惯、保养、路况，以及制造商设计的轮胎使用寿命.
然而，考虑到所有这些变量，没有硬性规定来预测所有摩托车轮胎的使用寿命，尽管典型的使用寿命从3000英里到15000英里不等.
这是一个相当重要的里程，并不能帮助普通车手预测他们可以在不更换轮胎的情况下行驶多长时间.
除了知道每个主要摩托车轮胎品牌的排名外，定期检查轮胎的磨损情况并注意轮胎即将使用寿命的警告信号也很重要.
摩托车轮胎的预期寿命取决于关键因素，骑行状况和你购买的轮胎类型等都会影响其寿命.
例如，运动轮胎往往比旅游轮胎磨损得更快，因为它们是为高性能和侵略性驾驶而设计的.
在平均使用量的情况下，它们的续航里程约为2500英里.
另一方面，运动旅游轮胎是为了更长的寿命和更长的距离而制造的.
在某些情况下，它们可以行驶长达10,000英里.
此外，时间也是一个因素.
即使你的轮胎没有达到里程限制，你也应该每五到六年更换一次.
尽管你的轮胎可能看起来很好，仍然有胎面，但氧化会导致橡胶化合物干燥，对它们的安全性和性能产生负面影响.
如果你不知道你的轮胎有多老，你可以在轮胎的侧壁上找到生产日期.
你轮胎上的这个数字是一个四位数的日期代码，表示生产的星期和年份，例如2019年第34周的“3419”，影响轮胎寿命的因素，某些骑行条件会加速轮胎的磨损.
如果你主要将自行车用于城市骑行，频繁的停车和启动，加上崎岖的路面，可能会加速轮胎的老化.
如果你把大部分时间花在表面光滑的高速公路上，你的轮胎应该会经历更多甚至更多的磨损，而且更耐用.
你所在的气候也会对你产生很大的影响，炎热的天气会因为氧化增加和橡胶变软而导致轮胎磨损得更快.
相反的情况发生在气候较冷的地方.
寒冷会使橡胶变硬，牵引力降低.
此外，如果你生活在多雨的气候中，你会想要更频繁地检查轮胎的胎面深度，以确保它们有效地疏导水分，防止滑水.
最终，你的轮胎能在一般范围内使用多长时间，主要取决于几个关键因素：里程数、车龄和行驶条件.
如果有迹象表明是时候更换摩托车轮胎了，定期检查轮胎的磨损将帮助你注意到是时候更换轮胎的迹象.
你的第一个线索将是轮胎的胎面深度.
如果它太低，你的轮胎将面临更大的风险，爆胎和爆胎，很可能无法正确抓住道路.
一旦踏面深度低于法定最低要求，在大多数州是2/32，你就需要更换它们.
你可以用胎面深度计或一种名为便士测试的古老技巧来测量轮胎的胎面深度.
除了胎面深度，物理损伤，如裂缝、凸起和刺破，都是可能是时候更换轮胎的迹象.
仅仅因为裂缝看起来很小并不意味着你应该忽视它.
即使是轻微的裂缝也可能是轮胎橡胶磨损的迹象，在某些情况下，这可能会导致轮胎突然失效.
虽然你可能可以堵住轮胎胎面的穿孔，但侧壁穿孔完全是另一回事.
如果你发现了一个双关语如果轮胎的这一部分发生，您需要立即更换轮胎.
如果您注意到磨损不均匀，这也是您需要更换轮胎的一个很好的指标.